Questo weekend la Formula 1 non si ferma ed è già pronta per accendere i motori in quel del Messico per continuare il tour americano. Oggi la Pirelli ha reso note le mescole che i team avranno a disposizione questo fine settimana: tutti i dettagli
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Alcune indiscrezioni affermano che la Ferrari "sacrificherà" una gara in questo finale di stagione, subendo una penalizzazione in griglia di partenza. Vediamo insieme quale potrebbe essere il GP scelto dalla Rossa.
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Carlos Sainz non ha potuto partecipare al GP del Qatar per un problema alla sua monoposto. Nelle ore successive ha pubblicato sui suoi social un post in cui ha sfogato tutta la sua frustrazione per quanto accaduto: le sue parole
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A pochi minuti dal via del GP del Qatar Carlos Sainz ha appreso che non avrebbe preso parte al GP a causa di problemi all'impianto di alimentazione della sua rossa. Problema scoperto tardi dai meccanici che, di fatto, non è stato possibile risolvere e le cui cause (dopo le prime indiscrezioni dalle analisi effettuate a Maranello) sembrano ascrivibili non a questioni tecniche ma banalmente ad un'errore umano, almeno secondo quanto riportato da "Motorsport.com".
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A pochi minuti dal via del GP del Qatar, il pilota della Ferrari, Carlos Sainz, ha appreso che non avrebbe preso parte alla gara a causa di problemi legati all'impianto di alimentazione della sua SF-23. Problema che è stato scoperto troppo tardi dai meccanici, le cui ragioni sono state spiegate da "Motorsport.com", e che non è stato possibile risolvere in tempo per lo spegnimento dei semafori.
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"La Formula 1 dovrebbe essere la massima espressione del Motorsport, ma sta perdendo decisamente dei colpi". Gian Carlo Minardi senza peli sulla lingua. Le sue considerazioni
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Mario Isola, Motorsport director di Pirelli, ha parlato della situazione anomala e complicata verificatasi in Qatar questo weekend.
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La Formula 1 ha riacceso i motori in Qatar per la prima e unica sessione di prove libere di questo weekend. A poche ore dalla qualifica vi riportiamo la classifica finale della sessione che si è appena conclusa
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Al termine del GP del Giappone, Franco Nugnes ha analizzato, su "Motorsport.com", il fine settimana della Ferrari tornata, dopo l'exploit di Singapore, ai normali livelli di competitività, chiudendo la gara dietro Red Bull e anche alla McLaren, più forte del previsto. Una gara che, di fatto, fa capire come il finale di stagione della rossa dipenderà dell'adattamento alle varie piste, pensando però già al 2024 in cui, oltre alla macchina sarà necessario un cambio di mentalità e, forse, anche di uomini.
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Charles Leclerc è stato costretto ad abbassare il ritmo durante il GP di Singapore, per via di un problema al motore che poteva costargli caro nel finale di gara.
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In una recente intervista, Helmut Marko, il super consulente del team Red Bull, ha commentato la prestazione della Scuderia Ferrari nel corso del GP d'italia, sostenendo che nel disperato tentativo di vincere davanti ai propri tifosi, i motoristi …
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Dopo la deludente trasferta olandese, la Ferrari ha trovato riscatto a Monza, tornando ad essere la seconda forza in campo e a podio. Podio che probabilmente non arriverà nel prossimo weekend di gara a Singapore, GP verso cui i tecnici del Cavallino non nutrono grossa fiducia ma in cui, grazie ai dati raccolti nei test Pirelli, la SF-23 potrebbe essere più performante rispetto al GP di Olanda, almeno secondo 'Motorsport.com'. E non è escluso l'arrivo di novità.
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Dopo un difficile GP d'Olanda, almeno secondo quanto riportato da Franco Nugnes su 'Motorsport.com', il debriefing della Ferrari sembra essere stato ricco di tensione, dove a prevalere è stata l'indignazione verso un team incapace di risolvere i problemi e progredire. Una situazione che, di fatto, potrebbe avere delle ripercussioni anche sugli sviluppi programmati per il GP d'Italia a Monza.
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