News - Risultati ricerca "pneumatici"

Lewis Hamilton conquista la pole sui p zero yellow soft. Divario di prestazioni di oltre un secondo tra pneumatici medium e soft. Previsto un mix di strategie di due e tre soste

Un circuito da alto carico di energia per i pneumatici, specie nella lunga curva 3: un grande curvone a destra.

Mercedes e Ferrari hanno scelto differenti strategie di pneumatici per il Gran Premio di Spagna, con il team di Maranello che opta per la mescola più morbida.

Cinque team di Formula 1 sono pronti ad assistere il produttore di pneumatici Pirelli a iniziare il suo programma di test per gli pneumatici necessaria per la stagione 2017 in vista dei cambiamenti delle regole.

Dopo il primo giorno di prove a Shanghai, Kimi Raikkonen ammette che la Ferrari ha un buon ritmo con le gomme super-soft.

La FIA ha comunicato a Pirelli il numero di set di pneumatici e relative mescole scelti da ciascun pilota per il Gran Premio di Cina.

Usando i pneumatici Pirelli P Zero Red supersoft in specifica 2016, il pilota della Mercedes Lewis Hamilton ha fatto il giro più veloce di sempre in Bahrain: 1m29.493s, eclissando il record che resisteva dalle prove libere del 2005

La gara in Bahrain inizia al tramonto e termina sotto la luce dei riflettori. I team hanno già sperimentato i nuovi regolamenti sui pneumatici, quindi avranno più idee su come sfruttarli al meglio.

Una nuova stagione, con nuovi regolamenti per i pneumatici che sono tra i più rivoluzionari nella storia recente. I Team hanno più scelte, il che dovrebbe portare a più varietà e ad almeno due pit stop per gara.

I circuito, con le sue curve a media velocità, un asfalto liscio e un clima mite, comporta un basso degrado per gli pneumatici.

Dopo il circuito cittadino di Singapore, dove sono state utilizzate le due mescole più morbide del range Pirelli, la Formula Uno si trasferisce direttamente a Suzuka, tracciato per il quale la Pirelli ha scelto la combinazione di pneumatici più duri

Le analisi tecniche confermano l'assenza di problemi strutturali nei pneumatici impiegati nel Gp del Belgio. Nessuna responsabilità diretta per la gomma scoppiata a Vettel

Nelle FP1 gia' battuto il miglior tempo dello scorso anno, grazie agli sviluppi di vetture e pneumatici. Nico Rosberg domina entrambe le sessioni di prove libere.