Nelle FP1 gia' battuto il miglior tempo dello scorso anno, grazie agli sviluppi di vetture e pneumatici. Nico Rosberg domina entrambe le sessioni di prove libere.
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Ferrari, Mercedes, e Toro Rosso hanno provato prototipi anteriori e posteriori per la stagione 2016. Nico Rosberg su Mercedes il più veloce USANDO GLI PNEUMATICI SUPERSOFT
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Circuito poco aggressivo con gli pneumatici: nel 2014, con molto caldo, ha vinto una strategia su due soste. L'esigua differenza di prestazioni tra le due mescole dovrebbe consentire variazioni nelle strategie
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La superficie del tracciato è ad aderenza abbastanza bassa, ma lo stress sugli pneumatici è comunque considerevole a causa di alcuni alti cordoli che impongono alle gomme un alto livello di resistenza, così come nelle frenate che sono molto intense
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Il GP Cina ha regalato alcune gare decisamente caratterizzate dalla strategia in tema di pneumatici. Curve veloci, un asfalto liscio, tanti punti ideali per i sorpassi...
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Un asfalto molto abrasivo e un alto livello di caldo e di umidità rendono il week-end del GP di Malesia un’autentica sfida per piloti, monoposto e pneumatici. I più che probabili temporali del pomeriggio fanno prevedere la prima ...
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Prestazioni delle monoposto e degli pneumatici in linea con le aspettative. Tempi delle prove libere di 2 secondi più veloci rispetto ai tempi equivalenti dello scorso anno.
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Gli ultimi test F1 di stagione, conclusisi oggi ad Abu Dhabi dove domenica si è corso l’ultimo GP di campionato, hanno visto il debutto degli pneumatici Pirelli in versione 2015. Tutti i Team hanno portato avanti il loro programma di lavoro tecnico
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Lewis Hamilton, Mercedes, ha conquistato la pole position per il primo Gran Premio di Russia con gli pneumatici P Zero Yellow soft. Il pilota inglese ha segnato un tempo di 1m38.513s usando la mescola morbida nella Q3
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Il GP del Belgio si corre su 44 giri: a gara asciutta, e dato che tutti, per regolamento, avranno a disposizione tutti gli pneumatici slick, la strategia ideale dovrebbe essere su due pit-stop
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Gara completamente nuova: un passo nell'ignoto per piloti e team. Circuito dove si cerca il carico: il grip meccanico è atteso dagli pneumatici.
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La prima sessione di qualifiche dell’anno ha segnato il debutto dei nuovi pneumatici da bagnato Pirelli: il Cinturato Blue wet ed il Cinturato Green Intermediate.
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La nuova era della F1 ha preso il via oggi con una novità in materia di pneumatici. Per le prove libere, infatti, i Team avranno a disposizione un set aggiuntivo di gomme...
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