Malgrado le voci sul possibile passaggio di alcuni tecnici della Red Bull in Ferrari, il noto giornalista Joe Saward ha commentato questo scenario e spiegato come l'ambiente di Maranello sia sconveniente per gli ingegneri attualmente in Inghilterra.
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Guenther Steiner ha messo in guardia Vasseur e la Ferrari. Dopo quanto visto a Jeddah, Bearman sarà nel mirino di tutte le scuderie e il team di Maranello dovrà essere abile a non farselo rubare, come già successo all'Alpine con Piastri: le sue parole
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Jock Clear, storico ingegnere di Maranello e adesso capo della Ferrari Driver Academy, ha raccontato la lunga preparazione di Oliver Bearman nei mesi invernali. Lavoro che poi ha pagato nel suo grande debutto a Jeddah.
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Nel mezzo del caso Horner, chi potrebbe gioire è Frederic Vasseur. Il team principal, infatti, starebbe cercando di portare a Maranello dei nomi importanti dell'entourage di Newey.
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La Ferrari ha in programma i primi aggiornamenti della SF-24: ecco tutto quello che c'è da sapere sul lavoro fatto dagli ingegneri a Maranello.
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Frederic Vasseur si è detto sorpreso della reazione avuta da Carlos Sainz quando ha scoperto che nel 2025 a Maranello sarebbe arrivato Lewis Hamilton e che dunque lui non avrebbe rinnovato con il Cavallino: le sue parole
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In un'intervista rilasciata a Umberto Zapelloni per TopSpeed Blog, l'ex team principal della Ferrari Maurizio Arrivabene ha parlato dell'arrivo di Lewis Hamilton a Maranello nel 2025.
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Dopo le voci susseguitesi negli scorsi giorni sul possibile passaggio del DT della Red Bull Pierre Waché in Ferrari, dal Bahrain giungono delle immagini di un colloquio tra lo stesso tecnico e il team principal della Scuderia, Vasseur. Semplice chiacchierata o nuovi indizi a supporto delle speculazioni?
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Una delle poche persone che era a conoscenza del passaggio di Lewis Hamilton a Maranello era un pilota di MotoGP, avvisato dallo stesso Piero Ferrari.
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Guardando tutte le vetture presentate dagli altri top team di Formula 1, la Ferrari SF-24 figura sicuramente tra le meno "aggressive". Questo, però, non significa assolutamente che non sarà competitiva; e a Maranello c'è ottimismo...
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Nella mattinata di ieri è stata presentata la nuova Ferrari SF-24. ettura con cui la Rossa ambisce a tornare al vertice e che, nel dettaglio, presenta soluzioni davvero interessanti, specie nella zona centrale dell'auto.
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Il lancio della SF-24 è stato fatto a porte chiuse, ma questo non ha fermato i tifosi dall'assieparsi fuori dalla Gestione Sportiva e dai cancelli di Fiorano, mostrando un tifo incondizionato.
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A poche ore dalla presentazione della nuova Ferrari SF-24, prevista alla ore 12:00 di domani, arrivano nuovi indizi su quella che potrebbe essere la livrea della nuova Rossa. Come nel 2023, a Maranello hanno deciso di apporre il logo dell'azienda sull'ala posteriore della monoposto.
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