Con la stagione 2024 verso la conclusione, diamo uno sguardo ai potenziali protagonisti del campionato di Formula 1 2025.
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Il GP degli Usa e del Messico hanno sorriso alla Ferrari. Non se l’aspettava nessuno di vedere una SF-24 così competitiva ad Austin e invece, sul suolo texano, la squadra di Maranello ha ottenuto la sua seconda doppietta stagionale.
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Dal rientro dalla pausa estiva il campionato ha subito una svolta tecnica a cui nessuno si sarebbe mai immaginato di assistere. In poche settimane abbiamo registrato il caso dell’ala posteriore flessibile della McLaren (ribadiamo che si trattava della specifica utilizzata su circuiti da basso carico) e del T-tray Red Bull.
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La prestazione di cui ha dato prova Leclerc ad Austin è stata così incredibile che non c’erano aggettivi adatti a descrivere l’opera magna del monegasco. Abbiamo pensato a tantissimi aggettivi per lui, ma nessuno ci sembrava a livello. Mostruoso era...
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Carlos Sainz tornato in pit lane è poi stato intervistato all'interno del parco chiuso dove si è detto contento per Charles e per il team, ma anche triste perché sarebbe potuto andare in testa alla gara se in curva uno avesse avuto più fortuna
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È appena termina la prima e ultima sessione di prove libere del weekend di Austin. I due ferraresi si sono imposti davanti a tutti portando a casa un uno-due davanti al campione del mondo in carica Max Verstappen: tutti i dettagli
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La FIA sospetta che un team possa utilizzare uno stratagemma per modificare l'altezza della sua monoposto durante il regime di Parco Chiuso tra la qualifica e la gara. Per questo motivo da Austin introdurrà delle contromisure: tutti i dettagli
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La Pirelli viene presa spesso di mira da piloti, addetti ai lavori e fan, ogni qual volta si vengono a creare delle situazioni in cui soltanto una stretta cerchia di team riesce a capire come trarre il massimo dalle gomme mostrando così un vantaggio enorme sugli avversari.
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Helmut Marko, intervistato da F1-Insider si è detto molto sicuro sulla line up piloti Red Bull che vedremo nel 2025. Secondo il super consulente austriaco infatti Perez è ormai al capolinea e un giovane dell'academy è pronto a sostituirlo: le sue parole
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Il team principal della scuderia americana Haas, dopo aver annunciato la nuova partnership tra il team a stelle e strisce e la Toyota ha rivelato che questo accordo non ha lo scopo di sostituire la Ferrari, bensì la casa nipponica interverrà su altre aree
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Quello del motorsport è un ambiente duro. Non ci si può fidare di nessuno. Questo vale un po' per tutti gli addetti ai lavori. Che si tratti dei team principal, dei meccanici dei giornalisti e persino dei piloti. Sono tutti nella stessa barca. Ognuno conta per sé, nessuno escluso.
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L’ultimo weekend di F1 a Singapore non è stato così entusiasmante come si potrebbe pensare per il giovane Liam Lawson. Certo sapere che dal prossimo evento sarebbe tornato ad essere uno dei protagonisti del mondiale gli ha riempito il cuore di gioia, ma non completamente come ci si aspetterebbe.
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Tanti ci scherzano, i piloti in primis, ma nessuno sa dare una spiegazione del perché la FIA abbia deciso di sanzionare Verstappen. Anche il compagno di box dell’olandese è rimasto abbastanza sconcertato.
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