Bernie Ecclestone è stato al timone della Formula 1 per oltre 40 anni, attestandosi come una delle figure più potenti del motorsport. Il confronto di Steiner tra il britannico e Domenicali
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Le scadenze esistono per un motivo. Ferrari avrebbe dovuto iscriversi al meeting con gli altri motoristi che discute l'introduzione delle PU 2026 entro il 15 dicembre, ma pare ci sia in atto una protesta per via dei favoritismi concessi alla Red Bull
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Anche i grandissimi sbagliano, si potrebbe riassumere così la stagione 2022 della Mercedes, ma la cosa più grave è stata non aver stimato l’entità dei rischi di un progetto così innovativo in una F1 che offre pochi margini per recuperare.
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Nella serata di ieri sono andati in scena gli Autosport Awards, consueta kermesse di fine anno in cui vengono annunciati i nomi dei vari vincitori votati dai lettori della nota testata.
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Il Performance Director di Aston Martin F1 riflette sullo sviluppo dell'AMR22, sull'importanza dei passi avanti in ottica 2023, sull'evoluzione della squadra e sui test dei pneumatici Pirelli.
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Contrariamente a Leclerc, il venerdì di Sainz è stato estremamente positivo. Ovviamente non potendo valutare il lavoro svolto nelle FP2 a causa del test Pirelli, ci si può soffermare solo su quanto visto nelle prime libere per le prime valutazioni.
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Il primo giorno di prove libere sul circuito intitolato ai Fratelli Rodriguez non si è svolto come preventivato da Charles Leclerc. Il programma è stato limitato da una foratura occorsa nelle FP1 e dal testacoda che ha messo fine alla sessione di FP2.
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Risultati e resoconto della seconda sessione di prove libere a Città del Messico. Ventesimo dei 22 appuntamenti in programma nella stagione 2022 di F1. Alle 19:00 di sabato 29 ottobre le PL3.
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Il GP degli Stati Uniti 2022 dura appena una curva per Carlos Sainz. Al via, Verstappen supera lo spagnolo all’esterno di curva-1, Carlos chiude molto il tornante e viene colpito al fianco da George Russell. Il commento del Ferrarista.
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Al termine della gara, la Haas ha deciso di presentare una protesta contro la Red Bull e l'Alpine per aver permesso ai rispettivi piloti Sergio Perez e Fernando Alonso di correre in condizioni non sicure.
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Al termine di una giornta di prove libere intensa e diversa dal solito, Charles Leclerc ha commentato, davanti ai microfoni dei giornalisti, il suo Venerdi del GP degli Stati Uniti. Un Venerdi in cui, durante le FP1, ha lasciato il sedile a Robert Shwartzman, mentre nelle FP2 ha avuto poco tempo per completare il suo programma a causa del test Pirelli. Malgrado ciò, per Charles, la F1-75 si è dimostrata veloce e gli ha trasmesso ottime sensazioni: elementi fondamentali in un weekend in cui sarà chiamato alla rimonta da dietro.
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Nel corso di questa stagione le nuove vetture di Formula1 hanno evidenziato degli elementi di criticità. A seguito di alcune lamentele dei piloti, la Federazione aveva chiesto ad alcune squadre, tra cui anche alla Ferrari, di testare...
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La casa della P Lunga ci riprova. Non avendo potuto sostenere il programma di test delle gomme 2023 che avrebbe dovuto svolgersi durante le PL2 giapponesi, la Pirelli avrà ad Austin la sua prima opportunità di verificare collettivamente il...
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