Carlos Sainz dovrà lasciare la Ferrari al termine della stagione 2024. Una scelta che non è dipesa da lui e che gli ha recato un grande dispiacere. Nonostante, la squadra abbia deciso di puntare sulla coppia Leclerc-Hamilton per il futuro, lo spagnolo però resta profondamente legato all’ambiente di Maranello.
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La McLaren si trova momentaneamente al centro dei riflettori, non tanto per la ritrovata competitività della monoposto, ma soprattutto per la questione dei team order. Se sia ovvero più giusto aiutare Norris nella conquista del titolo, sacrificando un po’ Piastri, oppure...
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I giorni in cui i team di Formula 1 potevano organizzare dei test e soprattutto avevano la facoltà di utilizzare la galleria del vento quanto tempo volevano, sono ormai passati da tempo. L’avvento del budget cap e del sistema ad handicap ha spazzato via...
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Come da tradizione, nelle lunghe soste tra un GP ed un altro, la Ferrari sta sfruttando la possibilità di usare una vecchia monoposto per far girare i piloti sulla pista di Fiorano, sia per sessioni di allenamento, sia per raccogliere dati utili in ottica futura. Ieri è toccato a Charles Leclerc...
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Tanti ci scherzano, i piloti in primis, ma nessuno sa dare una spiegazione del perché la FIA abbia deciso di sanzionare Verstappen. Anche il compagno di box dell’olandese è rimasto abbastanza sconcertato.
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Durante lo scorso GP di Singapore si è molto parlato della sanzione comminata dalla FIA a Max Verstappen per aver usato la parola con la F nel descrivere il comportamento della sua vettura. L’olandese dovrà scontare un periodo di servizi sociali per dimostrare alla Federazione di aver compreso la lezione.
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La sede di Viry-Chatillon non produrrà più motori di Formula 1 al termine della stagione 2025. Questo è ciò che si legge in un comunicato pubblicato da Alpine e il Gruppo Renault.
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L’Alpine sembra un team ormai senza motivazione. Lo dimostrano le dichiarazioni rilasciate dai piloti al termine del GP di Singapore. Serve una scossa.
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L’australiano, classe 89’, non sta pensando affatto al ritiro e comunicata la notizia del divorzio con la Racing Bulls ha ammesso di essersi già cominciato a guardare intorno per capire cosa fare nel prossimo futuro.
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Anche se potrebbe sembrare che la stagione della Mercedes non abbia più nulla da dire dal momento che si trova in una specie di limbo per quanto riguarda il campionato costruttori, la squadra di Stoccarda sta preparando un consistente upgrade per il finale di stagione.
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Può sembrare un’affermazione forte, quella che abbiamo scelto di fare nel titolo, eppure, siamo certi che vedremo dei cambiamenti nei rapporti di forza tra le squadre nelle ultime sei gare della stagione. Ci sono tre grandi perché a dirci che sarà così.
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Il presidente della GPDA Alex Wurz è intervenuto parlando di quanto accaduto lo scorso weekend a Verstappen, criticando la scelta della FIA e domandandosi quanti lavori socialmente utili dovrebbe fare Steiner per aver usato negli anni quella parola
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Gran Premio trionfale per il pilota inglese, ma in una gara dominata in solitudine, per ben due volte stava per rovinare tutto a causa di distrazioni con anche un leggero tocco contro le barriere. Secondo Verstappen. Occasione persa per Leclerc.
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