Gli errori fanno parte di ogni carriera, ma il clamore mediatico che circonda Colapinto potrebbe pesare sul suo futuro più delle sue prestazioni.
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Il team Alpine, dopo quanto accaduto nelle ultime ore ha condannato con fermezza, attraverso un comunicato stampa, tutti gli insulti e gli abusi online che alcuni tifosi hanno indirizzato a Lando Norris e a Flavio Briatore dopo quanto accaduto a Baku
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Carlos Sainz è riuscito a conquistare un punto nel corso del GP d'Azerbaijan, in un weekend dove la Williams è riuscita a lottare col centro gruppo: i nuovi aggiornamenti saranno il vero punto di svolta?
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I social di Lando Norris si stanno riempendo di insulti e minacce scritte dai tifosi argentini in difesa di Franco Colapinto dopo che il britannico ha pesantemente attaccato il giovane in seguito all'incidente di Baku che li ha messi entrambi fuori gara
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Baku lascia alla McLaren una certezza scomoda: gli episodi hanno pesato, ma sono stati i limiti della vettura a rendere vulnerabili Norris e Piastri.
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Dopo che Lando Norris ha pubblicamente richiesto la squalifica di Franco Colapinto per alcune gare in seguito all'incidente odierno avvenuto a Baku, alcuni volti della griglia di partenza hanno difeso l'argentino. Tra tutti Max Verstappen
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Anche la seconda feature race azera della F2 si è conclusa con la vittoria di Camara che ha così allungato su Nikola Tsolov in classifica generale ma nessuno sa se è già lui in campione 2026. Le due gare finali dell'anno sono infatti ancora in bilico
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Gara di sabato a Baku. Partenza ore 13:00. Le possibili strategie dipenderanno strettamente dal rischio di Safety Car.
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Sainz e Perez penalizzati dalla FIA dopo le qualifiche di Baku: il pilota Williams partirà dalla 14esima casella sulla griglia di partenza, mentre Perez scatterà dall'ultima posizione
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Doveva aiutare chi è rimasto indietro a recuperare, ma l’ADUO può produrre un curioso paradosso. A Baku Binotto e Mekies hanno spiegato perché il sistema attuale potrebbe aver bisogno di correttivi.
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Si tratta di un giovedì un po’ particolare, perché, essendoci state le prove libere, siamo già qui a parlare di passo gara. Ci sono diversi team che hanno ben impressionato, a nostro avviso. Tra questi, però, manca la Ferrari.
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Alla conferenza stampa dei Team Principal a Baku, i team principal di Audi e Red Bull hanno aperto uno scenario sorprendente: il V8 potrebbe tornare già nel 2028, con meno costi, meno gestione dell’energia e piloti finalmente liberi di spingere.
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Laurent Mekies, team principal della scuderia Red Bull, durante la conferenza di Baku ha parlato del suo pilota giovane Nikola Tsolov e della possibilità di vederlo già nella massima serie il prossimo anno: questi i piani della scuderia austriaca
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