News - Risultati ricerca "anno"
LIVE - Prove Libere 3 GP d'Australia 2026
Segui la diretta della terza sessione di libere della stagione 2026 di F1 su Formula1.it. Tabelle dei tempi, immagini dal circuito, dichiarazioni e commenti dei protagonisti in tempo reale. Carta e penna alla mano, manca poco alle prime Q1 dell'anno!
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Formula 3 - Melbourne, Sprint race: Disastro Prema. Del Pino vince una 'mezza' gara
La prima gara dell'anno di Formula 3 è appena terminata, anche se non come tutti si aspettassero. La corsa è infatti stata sospesa dopo l'incidente che ha coinvolto due dei tre piloti Prema: qui il resoconto della Sprint Race di Melbourne
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Linee guida più stringenti per i duelli: si arriverà anche alla squalifica
La FIA ha ufficializzato le nuove linee guida per i duelli in pista. Da un lato ci saranno meno penalità, ma quelle che verranno date saranno più dure, fino alla squalifica.
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L'ultima trovata della Lego: un casco «reale» per Leclerc
Lego ha lanciato una nuova collezione di mattoncini a tema Formula 1, questa volta ispirati ai caschi dei piloti. Per promuovere i set, hanno fatto un dono particolare a Leclerc.
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Ferrari, piccoli guai sulla SF-26. Leclerc si lamenta in radio: «Perché non funziona?»
Malgrado un buon inizio di weekend, sulla Ferrari SF-26 non tutto ha funzionato al meglio. Aspetti che richiederanno del lavoro da fare e su cui Leclerc, si è lamentato in radio per il malfunzionamento di...
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GP Australia - Analisi passo gara PL2: Russell fa già paura, attese Ferrari e Red Bull
Prendete nota, ecco stilati i primi rapporti di forza della stagione. Valori che potranno essere confermati o rimescolati dal Gp che andrà in scena l'8 marzo a Melbourne. Restano dei dubbi, ma intanto...
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La FIA ufficializza la nuova partenza (con smacco della Ferrari)
Ad Albert Park ci saranno 5 secondi extra prima dell'accensione dei semafori per evitare il "turbo lag". Con smacco della Ferrari, l'unica ad aver implementato una soluzione per risolverlo.
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GP Australia 2026 - Anteprima Brembo: nel 2026 cambia il modo di frenare
Il 2026 è davvero un anno zero: monoposto più corte e leggere, aerodinamica attiva al posto del DRS e una power unit ripensata, il risultato è che cambia anche il modo in cui si frena, e non è un dettaglio
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Alonso non si arrende: «Inizio più difficile, ma dobbiamo avere fiducia»
Alla vigilia del Gran Premio d'Australia, Alonso si è mostrato fiducioso nonostante la situazione in casa Aston Martin sia complicata, tra test e lavori non completati e un'incognita sull'effettiva possibilità di completare il primo Gran Premio dell'anno
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Leclerc scherza con Hamilton: «Come regalo di nozze vorrei il titolo»
Charles Leclerc ha scherzato con Lewis Hamilton e i giornalisti parlando del suo matrimonio e del regalo di nozze che vorrebbe ricevere quest'anno dal sette volte campione del mondo: le sue parole
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F1, Turrini spiazza: «E se fosse l’anno di Antonelli? Con una Ferrari deludente...»
Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini si è sbilanciato sul nome del prossimo campione del mondo, sostenendo che se la Ferrari dovesse deludere nuovamente, Kimi Antonelli potrebbe fare bene...
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La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode
La parte di gestione dell’energia è quella più difficile da capire. Per prima cosa, Boost e Overtake Mode non sono la stessa cosa. I piloti in entrambi i casi vanno a richiedere più potenza alla power unit, ma in quantità e modalità diverse.
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Esclusiva - Andrea Frassineti: «Che emozione vincere a Imola»
Durante la cerimonia Campioni dell'Automobilismo 2025, tenutasi a Roma, abbiamo avuto il piacere di intervistare in esclusiva il giovane campione italiano GT3 Andrea Frassineti, che proprio lo scorso anno ha trionfato nella gara di casa: le sue parole
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