Nonostante il mese di stop, le squadre continueranno a spingere e ad elaborare soluzioni per le vetture. Obiettivo: progredire più in fretta degli avversari. La Ferrari ha un gap da recuperare nei confronti della Mercedes e non ha nessuna intenzione di rilassarsi.
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Suzuka mostra il limite della F1 e del super clipping. Ad ogni problema c’è una soluzione ed è su questa che team, costruttori e FIA lavoreranno in questa pausa di aprile
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La gara di George Russell a Suzuka si è trasformata in un susseguirsi di imprevisti tecnici e scelte sfortunate che hanno compromesso una prestazione da potenziale vittoria, lasciando il pilota frustrato.
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Secondo quanto riportato da Verstappen in persona, a causa di questo nuovo regolamento, l'olandese starebbe pensando anche ad un suo possibile ritiro a fine anno. Durante un'intervista con la BBC ha infatti espresso il suo punto di vista: tutti i dettagli
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Purtroppo, le cose non vanno sempre come previsto e in Formula 1 ce ne sono tanti di esempi. Abbiamo visto molte carriere andare a finire male per svariate ragioni, ma oggi non siamo qui per questo. No, proprio no.
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Dopo il botto di Oliver Bearman questa mattina durante il Gran Premio di Suzuka, molti piloti hanno invocato l'intervento della FIA prima che qualcuno si faccia realmente male. Pochi minuti fa la Federazione ha poi rilasciato un comunicato ufficiale
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Ai microfoni di Sky Sport F1, il team principal Ferrari, Fréd Vasseur, ha parlato del risultato del GP del Giappone, per poi commentare quelli che saranno i prossimi passi della stagione e gli obiettivi del team.
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Il GP di Suzuka scatterà domenica 29 marzo, alle 07:00 italiane. Attenzione al cambio d'orario per il passaggio all'ora legale. Antonelli cerca di ripetere l'impresa di Shanghai. Ferrari e McLaren cercheranno di rendere la vita difficile alla Mercedes.
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Dopo aver ascoltato Lewis Hamilton e Max Verstappen, i commissari di gara hanno preso una decisione riguardo l'episodio che ha coinvolto i due campioni del mondo alla curva 15 del tracciato di Suzuka: tutti i dettagli
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Durante le FP1 di Suzuka Alexander Albon e Sergio Perez sono arrivati al contatto dopo un'incomprensione tra i due. Al termine della sessione poi i commissari di gara hanno voluto interrogarli sull'accaduto, prima di prendere la decisione finale
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Se fino allo scorso anno l'analisi in vista del GP era principalmente basata sulla gestione delle gomme, quest'anno l'attenzione è sulla gestione energetica. Analizziamo come le scuderie affronteranno la sfida per il particolare layout di Suzuka.
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Molte testate nazionali nei giorni scorsi hanno cavalcato l’onda di un’indiscrezione arrivando ad affermare che la Mercedes fosse sotto investigazione da parte della FIA per il comportamento dell’ala anteriore in Cina. Non è così. Ecco cosa è successo.
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Max Verstappen e Isack Hadjar sono pronti a scendere in pista per tentare piazzamenti migliori rispetto a quanto visto in Australia e in Cina: ecco cosa hanno dichiarato
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