Charles Leclerc ha concluso la gara sprint di San Paolo ai piedi del podio in quarta posizione. Una volta arrivato al ring delle interviste è stato interpellato da Mara Sangiorgio per Sky Sport F1: le sue parole
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Al termine della qualifica sprint del Gp del Brasile, Charles Leclerc ha commentato il suo terzo posto alle spalle delle inarrivabili McLaren di Norris e Piastri. Un bel risultato su cui costruire una Sprint che, per ora, pare difficile, in cui limitare i danni.
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La FIA ha reso noto tramite un comunicato stampa di aver richiamato nei suoi uffici Charles Leclerc per discutere di quanto accaduto durante la conferenza stampa post GP del Messico la scorsa settimana: tutti i dettagli
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La Ferrari è stato il team che ha raccolto più punti degli ultimi due Gran Premi, e il Mondiale Costruttori non è più un miraggio. Charles Leclerc, però, non si sbilancia sulla prospettiva di vincere tutte le restanti gare.
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Dalle parole in conferenza stampa prima del GP del Messico e dalla sua guida, Charles Leclerc ha dimostrato una grande crescita e maturità. Nel suo destino ci sarà anche qualcosa di segnato, ma gran parte è frutto del suo lavoro.
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Carlos Sainz è stato dominatore assoluto in Messico, dov'è finalmente riuscito a scrollarsi di dosso il peso di doversi misurare con Charles Leclerc...
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Il Gran Premio del Messico ci ha dato una conferma: quella del 2024 è la miglior versione di Charles Leclerc che abbiamo mai visto in Ferrari. Vediamo insieme una statistica indicativa.
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Nel corso del GP del Messico, Charles Leclerc è stato spiacevolmente protagonista di una fase di doppiaggio altamente critica: il monegasco ha perso il gap che lo separava da Norris, che ha poi portato allo scenario a tutti noi conosciuto.
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Nel corso del Gran Premio del Messico, Charles Leclerc ha conquistato la terza posizione, ma la sua gara è stata condizionata da un problema e da un errore: quale dei due gli è costato di più? Vediamolo insieme.
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Charles Leclerc si è detto molto contento della lotta tra Lando Norris e Max Verstappen perché, dandosi battaglia tra di loro, permettono al monegasco di recuperare sempre più punti il classifica piloti: tutti i dettagli
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Per gran parte del GP del Messico, Bryan Bozzi ha ricordato a Charles Leclerc di gestire le gomme facendo lift and coast. Il monegasco non era molto contento di questa scelta, ma il motivo era un rischio serio con la monoposto.
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Charles Leclerc, suo malgrado, durante la conferenza stampa post GP di Città Del Messico si è reso protagonista di un divertente siparietto che ha però portato la FIA ad aprire un'investigazione dopo le parole pronunciate dal monegasco: tutti i dettagli
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A differenza di Carlos Sainz, il GP del Messico è stato alquanto travagliato per Charles Leclerc che, oltre ai problemi di temperatura di cui ha parlato il team principal Frederic Vasseur, ha anche dovuto fat fronte ad inconvenienti legati al drink system della sua SF-24. I dettagli.
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