La FIA interviene e vieta il soffiaggio sul posteriore della SF71H tramite gli scarichi

La FIA interviene e vieta il soffiaggio sul posteriore della SF71H tramite gli scarichi

Redazione f1analisitecnica
24 aprile 2018

La Federazione Internazionale, pochissimi giorni fa, ha inviato una nota a tutti team con lo scopo di rispondere a molte domande inviate dai vari Team per quanto riguarda il soffiaggio del posteriore delle attuali vetture di Formula 1 tramite i gas ...

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GP Azerbaijan 2018 - Anteprima

GP Azerbaijan 2018 - Anteprima

Daniele Muscarella
23 aprile 2018

Baku: il circuito stradale più veloce dell'anno con il rettilineo più lungo

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GP BAKU: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF71H?

GP BAKU: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF71H?

Redazione f1analisitecnica
23 aprile 2018

Baku, Caucaso, Azerbaijan, costa occidentale del Mar Caspio, stiamo parlando del luogo dove verrà corso il secondo Gran Premio dell'Azerbaijan, quest'anno anticipato al quarto appuntamento del mondiale di Formula 1 ...

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GP CINA - FERRARI SF71H: provata un'ala posteriore da minor carico in vista di Baku

GP CINA - FERRARI SF71H: provata un'ala posteriore da minor carico in vista di Baku

Redazione f1analisitecnica
13 aprile 2018

Nessun nuovo fondo dopo le piccole novità introdotte in Bahrain, almeno per quel che abbiamo potuto vedere e capire, per la Ferrari della Cina; è stata però portata in pista una nuova ala posteriore, a cucchiaio, in vista del prossimo ...

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Gp Austria: il commento dei lettori - Venturi Gianpaolo

Gp Austria: il commento dei lettori - Venturi Gianpaolo

Rombo Formula1.it
10 luglio 2017

Dopo un agognato e snervante gran premio di Baku che ha visto in pista safety car e bandiere di ogni colore le 10 scuderie approdano sotto il nuvoloso cielo del Red Bull Ring di Zeltweg.

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Gp Austria

Gp Austria: vince Bottas

Daniele Muscarella
9 luglio 2017

Dopo i fuochi d'artificio di Baku, in Austria abbiamo assistito ad una gara tutto sommato normale. Se si esclude la carambola al via innescata da Kvyat ...

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Gp Austria: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Gp Austria: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
3 luglio 2017

Austria. Zeltweg o meglio Spielberg. Nono appuntamento della stagione 2017 di Formula 1. Dopo il caos di Baku e la conferma di una Mercedes nettamente in ripresa, soprattutto su circuiti da medio basso carico, non cosi favorevoli però alle ...

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BAKU: commento dei lettori - di Mauro Petturiti

BAKU: commento dei lettori - di Mauro Petturiti

Redazione f1analisitecnica
26 giugno 2017

Meno male che il GP di Baku era stato annoverato come "noioso" e non da F1, dopo le prime due giornate di prove svoltesi nel circuito cittadino della capitale Azzera...

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BAKU: il pensiero dei lettori - di Vito Quaranta

BAKU: il pensiero dei lettori - di Vito Quaranta

Redazione f1analisitecnica
26 giugno 2017

Mai come il GP di ieri, da quando è iniziato questo esaltante mondiale 2017, ha diviso gli appassionati che lo hanno guardato. Naturalmente mi riferisco al famigerato fattaccio che è successo al giro 19 tra Lewis e Seb. I fatti, li conosciamo tutti...

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Gp Azerbaijan 2017 - Qualifiche - Analisi strategie

Gp Azerbaijan 2017 - Qualifiche - Analisi strategie

Daniele Muscarella
24 giugno 2017

Lewis Hamilton conquista la Pole Position su Supersoft e firma il nuovo giro record a Baku, da inizio a fine qualifiche usati solo pneumatici Supersoft. Strategia a sosta unica la più probabile per la gara con usura e degrado al minimo su tutte le mescole

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Gp Azerbaijan: c'è una soffiatura tra le camere FOM e il muso della Ferrari SF70H

Gp Azerbaijan: c'è una soffiatura tra le camere FOM e il muso della Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
23 giugno 2017

Dopo avervi parlato della novità scovata sul posteriore della SF70H per il Baku GP, è ora di concentrarsi sull'anteriore della veloce vettura italiana perchè anche in quella zona è presente una piccola novità.

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Gp Azerbaijan: Mercedes scarica entrambe le ali della W08

Gp Azerbaijan: Mercedes scarica entrambe le ali della W08

Redazione f1analisitecnica
22 giugno 2017

Il circuito di Baku, come già ben spiegato nella Preview online ormai da 48 h circa, ha delle caratteristiche tecniche molto particolari poiché alterna molte curve a 90° con rettilinei piuttosto lunghi. Se prendiamo in esame per esempio il terzo settore

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Gp Baku: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Gp Baku: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF70H

Redazione f1analisitecnica
20 giugno 2017

Baku, Caucaso, Azerbaijan, costa occidentale del Mar Caspio. Ottavo appuntamento del mondiale 2017 di Formula 1. Un Gran Premio molto importante sia per Mercedes, che dovrà confermare quanto di buono è riuscita a mettere in pista soprattutto con ...

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