Max Verstappen vince ancora. Bagarre tra i due McLaren mentre Ferrari e Mercedes restano dietro. Qualche problema di temperature per Leclerc e problemi ai freni per Sainz
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Segui la diretta della Sprint Race del Gran Premio d'Austria 2024. Il circuito di Spielberg ospita l'undicesima tappa del calendario di Formula 1. Cronaca in tempo reale, infografiche, commenti e immagini dal circuito. Giro di formazione alle 12:00.
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Ci troviamo a Spielberg, al Red Bull Ring. Una pista veloce, ma soprattutto corta, che si percorre, tempo ottenuto da Verstappen oggi, in 1’04’’686. Poco più di un minuto. Vedere dunque certi distacchi ci fornisce due indicazioni.
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Il weekend d’Austria, risultati a parte, è iniziato con una buona novella, da qualcuno passata forse anche inosservata. Negli ultimi anni il circuito di Spielberg era diventato il luogo in cui parlare di track-limits, oltre che scontato, era diventato anche abbastanza frustrante.
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Sprint Qualifying amare per la Ferrari. Leclerc conclude l'ultima sessione senza ottenere un crono. La griglia di partenza provvisoria per la Sprint Race del GP d'Austria. Spegnimento semafori ore 12:00 di sabato 29 giugno.
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Segui la diretta delle Sprint Qualifying del Gran Premio d'Austria 2024. Il circuito di Spielberg ospita l'undicesima tappa del calendario di Formula1. Cronaca in tempo reale, infografiche, commenti e immagini dal circuito. SQ1 dalle 16:30.
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Nonostante Max Verstappen abbia un contratto che lo vincoli alla Red Bull fino alla stagione 2028, il caso Horner vissuto ad inizio stagione e l’addio di Newey hanno sollevato un polverone attorno al pilota, dal quale soltanto lui poteva riuscire a tirars
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Ola Kallenius, l'amministratore delegato del gruppo Daimler, ha ribadito il desiderio della Mercedes di avere Verstappen come pilota. Christian Horner, però, ha risposto con parole di fuoco.
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Il team di Brackley lascia Barcellona con un terzo e quarto posto, bissando risultato e prestazione di Montreal. Ora la squadra anglo-tedesca guarda al futuro con fiducia, come dichiarato dal suo boss.
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Dal punto di vista delle strategie, il GP di Spagna non è stato affatto convenzionale. Sicuramente, sulla scelta finale dei team hanno influito molto le condizioni atmosferiche che hanno interessato l’intera giornata.
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Luigi Mazzola, ex ingegnere della Ferrari, ha commentato il Gran Premio di Spagna alla trasmissione Race Anatomy, affermando convintamente che "la Red Bull è peggiorata": ecco la sua opinione.
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La Ferrari ha concluso il Gran Premio di Spagna in quinta e sesta posizione, distante dalla Red Bull di Verstappen e dalla McLaren di Norris e dietro alle due Mercedes di Hamilton e Russell. Ora non ci si può più nascondere.
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Il Gran Premio di Spagna, considerato il primo vero test delle reali prestazioni delle monoposto, si è concluso da pochi minuti con un risultato che potrebbe sembrare scontato ma che in realtà…
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