Maurizio Arrivabene ha risposto alla domanda del team di Sky su un possibile ordine di scuderia in Ferrari per far passare Hamilton di fronte a Leclerc, così che potesse smarcare i 5 secondi di penalità.
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Dalle sessioni di prove libere disputate a Budapest fino alle sensazioni dei piloti, passando al debutto della nuova Aston Martin e al ritorno di Fornaroli in FP1
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Acceso confronto tra Ferrari, Mercedes e Red Bull. La gestione gomme non è un optional all'Hungaroring.
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La Ferrari ha accusato problemi sulla macchina di Leclerc durante le FP2. Problemi che però non hanno costretto il team a sostituire il motore e modificare la rotazione prevista che, da nostre indiscrezioni, prevede un dietrofront "calcolato".
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Lewis Hamilton guida il gruppo nella seconda sessione di prove libere, seguito da Charles Leclerc e Lando Norris. In salita il venerdì della Mercedes, ma che nel passo gara mostra un ritmo interessante
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In Ungheria è appena terminata la prima sessione di prove libere del weekend: ecco il riassunto della prima ora d'attività
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A Budapest la Ferrari sorprende, mescolando alla sua "macarena" soluzioni dei concorrenti già viste a Monaco. Con tanta energia disponibile, l'efficienza passa in secondo piano rispetto alla deportanza.
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Dalle sensazioni di Piastri fino al ritorno di Fornaroli in pista, passando per le ambizioni di Hadjar e la nuova Aston Martin
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Gasly riconosce che Alpine non è arretrata: sono gli altri ad aver accelerato. La squadra resta in lotta, ma senza gli aggiornamenti in arrivo non può davvero entrare nella mischia.
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Il quattro volte campione del mondo non ha usato mezzi termini per attaccare lo show della massima serie, sostenendo come a volte non sia possibile fare la differenza, generando uno show che piace a pochi.
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Bearman fotografa una Haas che ha perso la continuità mostrata a inizio stagione: la competitività c’era, ma si è dissolta. Ora tutto passa dal prossimo aggiornamento che potrebbe riuscire ad invertire la rotta.
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Alonso arriva all’Hungaroring con una certezza: la nuova Aston Martin è un passo avanti, ma non cambia il suo approccio. Il miglioramento esiste, ma va dimostrato solo in pista.
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Dall'ambizione della Racing Bulls alle risposte ricercate dalla Cadillac, passando al debutto della nuova Aston Martin Evo
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