Durante il weekend di Las Vegas si attendono temperature gelide che porteranno gli pneumatici Pirelli in finestre di funzionamento inedite. Per questo motivo diversi addetti ai lavori sono preoccupati per la sicurezza: le parole di Mario Isola
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Liberty Media e FIA stanno cercando di conferire artificialmente adrenalina e imprevedibilità alla categoria attraverso format senza valore aggiunto. La sprint race del gran premio del Brasile ha messo in evidenza tutti i limiti di un formato che ha obbligato i team a preservare i rimanenti treni di penumatici per la gara
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Adesso è ufficiale, fino al 2027 sarà Pirelli a fornire gli pneumatici a tutti i team di Formula 1, F2 e F3: le parole dei rappresentanti dell'azienda italiana, della FIA e della F1
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La FIA ha comunicato la propria decisione per la gara di oggi in Qatar, dopo le analisi condotte ieri da Pirelli al termine della Sprint per valutare le condizioni degli pneumatici.
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Nella giornata di ieri si è parlato molto del comportamento degli pneumatici a Losail. Al termine delle qualifiche di venerdì, la Pirelli aveva riscontrato delle strane microfratture negli pneumatici che avevano allarmato molto il costruttore.
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La Pirelli ha riscontrato problemi in diversi pneumatici usati ieri dalle squadre, danni causati dai cordoli della pista. È stata introdotta una breve sessione di 10 minuti alle 15 italiane, la qualifica Sprint inizierà alle 15:20.
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Ascoltando gli addetti ai lavori, TP e piloti sembra che il Qatar sulla carta non sia la pista adatta alla Ferrari, soprattutto per i livelli di usura pneumatici ed i curvoni ad alta velocità del terzo settore. Eppure, parliamo di un week end completamente atipico.
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Questo fine settimana la Formula 1 tornerà nel paese del Sol Levante a Suzuka per disputare il diciassettesimo appuntamento stagionale. La Pirelli ha da poco ufficializzato quali mescole porterà in Giappone: tutti i dettagli
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La Formula 1 ha testato un nuovo format di allocazione per gli pneumatici nelle qualifiche del GP d'Ungheria e del Gran Premio d'Italia, ed è al lavoro con la FIA per decidere se integrarlo nel regolamento per tutta la stagione.
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La Ferrari ha trovato un nuovo modo di erogare l'energia proveniente dalla batteria durante il corso di un giro, riuscendo a prevenire problemi di affidabilità e salvaguardare gli pneumatici.
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La Pirelli sta effettuando dei test sui nuovi pneumatici sia a Monza, grazie all'Alpine e Red Bull, sia a Fiorano, dove sono scese in pista le Ferrari. Per Carlos Sainz, però, ci sono stati alcuni problemi con le sue gomme da bagnato.
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Davide Valsecchi spiega cosa è andato storto al box Ferrari al momento della prima sosta di Charles Leclerc, dove il monegasco ha perso 13 secondi per colpa degli pneumatici che mancavano.
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Questo fine settimana la Formula 1 riaccenderà i motori in Olanda sul circuito di Zandvoort uno dei più impegnativi del Mondiale: tutti i dettagli
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