Red Bull e McLaren ci riprovano. Doppio test 'macarena' in Ungheria. Stella ha fiducia: "Abbiamo una direzione chiara in termini di sviluppo adesso. In Ungheria dovremmo vedere i primi risultati di questo approccio".
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La Red Bull ha rinunciato all'ala rotante a Spa dopo i problemi di Verstappen nelle ultime gare. Mekies conferma che il sistema potrebbe tornare già in Ungheria, pista dove potrebbe fare la differenza.
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Un’offerta da capogiro non è bastata. Red Bull avrebbe detto no a una proposta da 3 miliardi di dollari per Racing Bulls, confermando l’enorme valore, strategico ed economico, raggiunto dalla squadra italiana
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Le pinze freno in Formula 1 nascono dalla lavorazione meccanica di un monoblocco di alluminio. La Red Bull aggiunge incredibili dettagli spingendo ancora più in là i limiti della lavorazione meccanica
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Al di là del podio, ci sono piloti che a Spa hanno incantato per le loro performance: fra loro spicca il pilota francese, che ha guadagnato ben 15 posizioni
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Verstappen chiude Spa con un terzo posto che vale sostanza: una gara combattuta, una VSC sfavorevole e la sensazione che oggi Red Bull abbia raccolto davvero tutto ciò che era possibile.
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Max Verstappen al termine delle qualifiche di Spa-Francorchamps ha ringraziato il proprio compagno di team Isack Hadjar per l'aiuto fondamentale che gli ha dato tirandogli la scia e facendogli arpionare così la prima fila
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Verstappen chiude il venerdì di Spa con una Red Bull già solida: equilibrio subito, dettagli da rifinire e la sensazione che il vero gap emergerà solo quando la pista diventerà sincera.
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Anche la Formula 2 ha concluso da pochi minuti la propria sessione di prove libere che ha visto nuovamente Nikola Tsolov svettare davanti a tutti. Minì, primo inseguitore del bulgaro, è invece solo decimo
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Dopo la penalità di dieci posizioni per il pilota McLaren, anche il francese sarà costretto a partire dalle retrovie: il motivo
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Racing Bulls introduce in Belgio un airbox più compatto per aumentare l'efficienza aerodinamica. Un segnale di ottima comprensione delle esigenze di raffreddamento della PU Red Bull Powertrains.
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Dal futuro di Alonso fino a quello di Sainz e Hulkenberg, passando alla scelta della Red Bull di non usare l'ala Macarena in Belgio fino alla grossa penalità da scontare per Lando Norris
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Tra i talenti finiti nel ciclone dei rumors estivi, abbiamo il promettente Oliver Bearman. Il britannico, proveniente dalla Ferrari Driver Academy, sarebbe infatti finito nei radar della Red Bull Racing per la stagione 2027.
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