Nel WEC circola un’idea che inquieta e affascina: Verstappen in Hypercar. Nessuno sa se accadrà, ma Sargeant è certo di una cosa sola: se Max arriva, gli equilibri saltano.
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La FIA ha reso già noti i cambiamenti che riguarderanno la power unit per la stagione 2027. I principali almeno. Proviamo a fare delle ipotesi su quello che potrà essere il potere energetico che arriverà dai carburanti.
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Verstappen e Piastri sono i nomi più nobili all’interno del mercato piloti 2027. C’è che li vede accostati alla Ferrari, ma in verità le cose sono molto diverse da quelle che si dicono.
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Nel momento più incerto della sua carriera, Verstappen scopre che il futuro potrebbe avere un colore diverso: qualcuno gli ha fatto capire che, se cambiasse squadra, la scelta più naturale non sarebbe la Mercedes.
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Nella giornata di ieri, la Formula 1 e la FIA hanno divulgato le novità in vista del regolamento 2027. Come avevamo accennato qualche giorno fa, i costruttori, lo scorso inverno, si sono resi conto di aver sottovalutato il potenziale dei...
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Dalle dichiarazioni di Montoya al possibile futuro di Piastri in Red Bull, passando per le condizioni di salute di Newey fino alla presentazione delle monoposto 2027: gli articoli del giorno
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Per Verstappen correre al Nurburgring rappresenta una boccata di aria fresca, ma alla lunga queste sue partecipazioni potrebbero anche alterare i rapporti con Ford. Il pensiero di Montoya.
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Oscar Piastri sembrerebbe l'opzione ideale per sostituire Max Verstappen e diventare il nuovo uomo squadra del team di Milton Keynes: fantasia o allettante realtà?
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In questi giorni il Daily Mail ha raccontato che il team principal del team inglese sarebbe, nelle scorse settimane, stato ricoverato in ospedale. Ma è arrivata la risposta del team.
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Con Verstappen insoddisfatto per la direzione presa dalla F1, ma soprattutto dal gap accusato dalla Red Bull, era facilmente prevedibile che il suo nome sarebbe presto stato accostato ad altri team. Ci aspettavamo venisse messo vicino alla Ferrari, ma...
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Basta una domanda sulle gambe per far crollare il mito: Max ammette di odiare l’allenamento. E in quell’istante il campione diventa umano, quasi troppo umano.
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A volte basta un’idea impossibile per rivelare ciò che è nascosto: lo scambio Leclerc–Verstappen non esiste, ma mette a nudo fragilità, ambizioni e limiti di due mondi che non potrebbero essere più lontani.
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Juan Pablo Montoya ha commentato con tono amaro il recupero di Max Verstappen nel GP di Miami, affermando che i sorpassi fossero dovuti più a fortuna che a talento.
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