Giovinazzi su Sauber

Giovinazzi su Sauber

Alessandro Di Natale
24 febbraio 2017

Sauber ha confermato che Antonio Giovinazzi, riserva Ferrari, sostituirà Pascal Wehrlein nel primo test di Formula 1 del 2017 a Barcellona.

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Circuito Barcellona

Barcellona: test su circuito bagnato

Alessandro Di Natale
21 febbraio 2017

Il circuito di Barcellona ha annunciato che l'ultimo giorno dei test pre-stagione di Formula 1 sarà dedicato ai test su pista bagnata, a meno che non piova prima

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Per Mercedes un passo indietro sulla sospensione anteriore della W08 Hybrid

Per Mercedes un passo indietro sulla sospensione anteriore della W08 Hybrid

Redazione f1analisitecnica
9 gennaio 2017

In attesa delle presentazioni delle vetture e dei primi test in pista che avranno luogo a Barcellona a fine febbraio, la stagione 2017 di Formula 1 sta entrando nel vivo e in questi giorni sta tenendo sempre banco il chiarimento della Federazione ...

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Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 2

Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 2

Redazione f1analisitecnica
12 agosto 2016

Dopo aver analizzare l'evoluzione tecnica delle prime quattro gare stagionali ora andiamo a concentrarsi sulle successive gare. Queste sono state tappe fondamentali in quanto a partire dal Gp di Barcellona la Merceds ha iniziato a guadagnare...

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Intercooler Aria-Acqua della Power Unit Ferrari

Ecco l'intercooler Aria-Acqua della Power Unit Ferrari

Redazione f1analisitecnica
26 giugno 2016

Durante i test invernali di Barcellona vi avevamo parlato della particolare soluzione a doppio intercooler che la Ferrari aveva adottato per la propria nuova Power Unit...

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Gp Monaco: Mercedes W07 con la vecchia ala anteriore

Gp Monaco: Mercedes W07 con la vecchia ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
26 maggio 2016

La Mercedes ha iniziato il weekend del Gran Premio di Montecarlo utilizzando l'ala anteriore in versione "standard" portata in pista nei primi appuntamenti stagionali ad eccezione di Barcellona.

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Schegge impazzite

Schegge impazzite

Luca Olivato
18 maggio 2016

Le Mercedes, di questi tempi, riescono a prendersi i riflettori anche quando non corrono: a Barcellona l'incidente al primo giro ha catalizzato le attenzioni di tutti, mentre in pista si celebrava l'epifania del predestinato, un figlio d'arte...

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Analisi passo Ferrari e Mercedes

Analisi passo Ferrari e Mercedes

Redazione f1analisitecnica
14 maggio 2016

Sarà un fine settimana interessante quello che vivremo sul circuito di Barcellona dato che la differenza di prestazioni vista in pista tra Mercedes e Ferrari sembra decisamente più contenuta rispetto a quello che si era visto a Sochi

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La Mercedes con un nuovo monkey seat

La Mercedes con un nuovo monkey seat

Redazione f1analisitecnica
13 maggio 2016

Il Team di FUNOANALISITECNICA è in pista a Barcellona ed è riuscito a scovare la prima delle probabili tante novità che vedremo sulla W07 Hybrid.

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Gp Spagna 2016: quante novità tecniche per la Mercedes W07, mentre Ferrari...

Gp Spagna 2016: quante novità tecniche per la Mercedes W07, mentre Ferrari...

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2016

Per la Formula 1 è tempo di Europa, è tempo di tortilla de patatas, di paella o di crema catalana, è tempo di vera Europa, è tempo del Montmelò di Barcellona dove si correrà il quinto appuntamento stagionale di questo, per ora non troppo divertente...

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Gp Spagna 2016: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H?

Gp Spagna 2016: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H?

Redazione f1analisitecnica
11 maggio 2016

Il tracciato di Barcellona è considerato da tutti gli ingegneri una vera e propria galleria del vento a grandezza naturale. Questa pista è un vero banco di prova per le vetture poiché solitamente chi è veloce su questa pista lo è anche su moltissimi altri tracciati del mondiale.

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Pneumatici Pirelli

Mercedes e Ferrari pneumatici per Barcellona a confronto

Alessandro Di Natale
4 maggio 2016

Mercedes e Ferrari hanno scelto differenti strategie di pneumatici per il Gran Premio di Spagna, con il team di Maranello che opta per la mescola più morbida.

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Rimandata a Barcellona la nuova ala Mercedes

Rimandata a Barcellona la nuova ala Mercedes

Redazione f1analisitecnica
30 aprile 2016

Sulla Mercedes W07 Hybrid, dopo alcuni giri di collaudo nelle prime prove libere, è stata abbandonata la nuova ala anteriore dotata di modifiche nella zona degli endplate

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