Nel corso della stagione 2024, a suon di sviluppi, la McLaren è riuscita man mano a risalire la china a lottare con la Red Bull per podi e vittorie. In alcune gare, come Zandvoort e Singapore, la casa di Woking è riuscita ad ottenere il...
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Dopo essere stato ingaggiato dal team Aston Martin a partire dal 2025, l'ex progettista della Red Bull, Adrian Newey, ha parlato di uno dei temi più dibattuti in questi anni: il futuro di Sebastian Vettel e il suo possibile ritorno in F1, svelando l'avvenire del quattro volte campione del mondo.
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Problemi di correlazione dati in casa Red Bull. Lo dice da tempo Horner e ultimamente anche il campione del mondo Max Verstappen ha cavalcato quest’onda dando credito alla sua Scuderia.
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Franco Colapinto sta infiammando gli animi di tutti gli appassionati di Formula 1. Non c’erano tante speranze sull’argentino nel momento del suo insediamento in Williams al posto di Sargeant. Invece ha impressionato tutti riuscendo ad esibirsi sin da subito ai livelli di Albon.
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Carlos Sainz Jr sta giungendo al termine della convivenza all’interno della casa di Maranello. Da gennaio il nativo di Madrid si insedierà in pianta stabile a Grove, dove verrà accolto dalla Williams e scoprirà la vettura che dovrà guidare assieme ad Albon nel corso della stagione 2025.
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L'ex ingegnere della Ferrari, Rob Smedley, ha condiviso le proprie opinioni sulla stagione 2024, parlando della Red Bull e della McLaren: ecco le sue parole.
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Riccardo Patrese, ex pilota di Formula 1 e ospite al podcast Red Bull, ha espresso il proprio parere su Charles Leclerc: le sue parole.
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Charles Leclerc si è espresso realisticamente su quanto la Ferrari possa davvero essere in lotta per il mondiale, in particolar modo quello costruttori, contro McLaren e Red Bull.
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Il prossimo Gran Premio di Formula 1 si correrà ad Austin, negli Stati Uniti, tra tre settimane. In questo periodo di pausa, a differenza dello stop estivo, le squadre potranno lavorare sulle vetture. E questo lavoro sarà fondamentale per il 2025...
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Nel 2024, tre grandi squadre si contendono il titolo: Red Bull, Ferrari e McLaren. La competizione sarà serrata, e ognuno farà del suo meglio per guadagnarsi il titolo di campione
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Anche se potrebbe sembrare che la stagione della Mercedes non abbia più nulla da dire dal momento che si trova in una specie di limbo per quanto riguarda il campionato costruttori, la squadra di Stoccarda sta preparando un consistente upgrade per il finale di stagione.
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Il mondiale 2024 ha preso una piega non prevista dalla Red Bull, almeno ad inizio stagione nessuno avrebbe creduto che la scuderia di Milton Keynes potesse perdere il primato e si ritrovasse nella posizione di dover spingere non solo per provare a recuperare la vetta, ma anche per difendere almeno il secondo posto costruttori.
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Nelle ultime tre gare, la Ferrari ha raccolto meno di quanto era nelle previsioni. Capito che la McLaren è irragiungibile, a Maranello l'obiettivo è diventato il sorpasso alla Red Bull, tutt'altro che in forma, per il secondo posto nel mondiale costruttori. La squadra del Cavallino scommette su una 'jolly' tecnico per centrare l'obiettivo minimo di stagione.
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