Oscar Piastri e George Russell, negli ultimi giri del GP del Giappone, si sono resi protagonisti di una lotta per la 7° posizione, sfociata in una dubbia azione difensiva da parte del pilota della McLaren, con la FIA che però apre un'indagine su Russell.
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Anche a Suzuka si è dovuto attendere qualche ora dopo la qualifica per conoscere la griglia di partenza per il GP di domani. Questa volta però l'attesa è stata tutta da imputare a Russell e alla Mercedes, autori di un unsafe release.
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George Russell era sotto investigazione per un "unsufe release" effettuato nelle qualifiche del GP del Giappone. La FIA ha comunicato la decisione ufficiale sulla manovra pericolosa del pilota, vediamola insieme.
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George Russell è sotto investigazione e rischia una penalità in griglia di partenza per un episodio avvenuto durante le qualifiche del GP del Giappone: tutti i dettagli.
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Dai primi (pochi) dati telemetrici del venerdì del GP del Giappone si evince che la Ferrari può dire la sua a Suzuka: andiamo a confrontare Sainz con Russell e Leclerc con Verstappen.
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In casa Mercedes ha preso sempre più piede l'ipotesi che Andrea Kimi Antonelli possa sostituire Lewis Hamilton nel 2025. Questo implicherebbe una posizione da "team leader" per George Russell, ma è pronto per ricoprirla?
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La Mercedes ha lasciato il territorio australiano con un doppio zero sul tabellone dei punti per quanto riguarda sia la classifica piloti che costruttori. Le aspettative, dopo i test erano altre. Il cambio di filosofia radicale rispetto al passato avrebbe dovuto rappresentare una divisione netta con la stagione 2022 e 2023. Sia in termini di progetto che di risultati. Purtroppo però, finora non è stato così.
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La squadra che fino al 2021 ha dominato l'era ibrida è in un tunnel dal quale non vede l'uscita. La W15 ha finora raccolto solo 26 punti, dimostrando di non aver risolto i problemi delle precedenti monoposto che tanto furono contestate all'ex DT Elliott.
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Uno dei problemi che sta colpendo la Mercedes nel 2024 è la mancanza di correlazione tra il simulatore e la pista: il danno ammonterebbe a circa un secondo. Ma questo non è l'unico difetto.
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Le qualifiche per il GP d'Australia non sono andate al meglio per la Mercedes: Hamilton partirà undicesimo e Russell settimo. Per Wolff questi risultati non sono soddisfacenti, e ha svelato cosa non va nella squadra.
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Da qualche anno a questa parte, disponendo anche di vetture molto più veloci in curva rispetto al passato, la Formula1 si ritrova a dover fare i conti con un problema non di poco conto: i track-limits.
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La Mercedes ha iniziato la stagione 2024 con tantissima voglia di riscatto. La W15 segna un punto di rottura importante con la filosofia adottata inizialmente con i progetti W13 e W14. Che la vettura sia un passo avanti nella giusta direzione è...
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Roberto Chinchero, giornalista e opinionista per Sky Sport F1 e Motorsport.com, ha parlato dei possibili scenari per il futuro di Oliver Bearman, giovane pilota cresciuto in Ferrari.
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