Gp Giappone: la Mclaren modifica la sua ala anteriore

Gp Giappone: la Mclaren modifica la sua ala anteriore

Redazione f1analisitecnica
5 ottobre 2016

Inizia ben presto su FUnoAnalisiTecnica il diciassettesimo appuntamento della stagione 2016 di Formula 1 che si correrà nel fine settimana sul tracciato di Suzuka in Giappone

Leggi tutto

Gp Malesia: la Ferrari con una novità aerodinamica

Gp Malesia: la Ferrari con una novità aerodinamica

Redazione f1analisitecnica
29 settembre 2016

La prima novità tecnica del Gran Premio di Malesia è stata scovata sulla SF16-H. Prima di addentrarci nella novità è bene sottolineare come il Team di FUnoAnalisiTecnica...

Leggi tutto

Gp Singapore: la Review Tecnica

Gp Singapore: la Review Tecnica

Redazione f1analisitecnica
26 settembre 2016

Un po in ritardo, più che altro per dar spazio alle prime indiscrezioni raccolte dal Team di FUnoAnalisiTecnica sulle vetture di Ferrari e Mercedes 2017, ma eccovi la quindicesima Review Tecnica della stagione, post Gran Premio di Singapore.

Leggi tutto

Tecnica: la Mercedes ha un trucco nel telaio per...

Tecnica: la Mercedes ha un trucco nel telaio per...

Redazione f1analisitecnica
13 settembre 2016

Grazie all'articolo di Auto Motor Und Sport pubblicato pochissime ore fa riusciamo a mostrarvi come Mercedes ha intelligentemente bypassato il problema di spazi all'anteriore per installare un terzo elemento completamente idraulico...

Leggi tutto

Gp Italia e Belgio: la review tecnica di Ferrari e RedBull

Gp Italia e Belgio: la review tecnica di Ferrari e RedBull

Redazione f1analisitecnica
7 settembre 2016

Pian piano ci si sta avviando verso la fine della stagione con i vari Team che sempre più sono concentrati verso la stagione prossima considerando anche il fatto che il regolamento tecnico 2017 include molte novità...

Leggi tutto

Gp Italia: Ferrari con i cestelli asimmetrici

Gp Italia: Ferrari con i cestelli asimmetrici

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

La Ferrari per il Gran Premio di Monza non ha portato nessuna novità tecnica ma nella mattinata di questo primo giorno del weekend di Monza abbiamo notato che su entrambe le vetture è stata scelta una configurazione asimmetrica...

Leggi tutto

Gp Italia: anche la RedBull chiude i mozzi soffiati

Gp Italia: anche la RedBull chiude i mozzi soffiati

Redazione f1analisitecnica
2 settembre 2016

Nella giornata di ieri vi confermavamo che la Ferrari anche qui a Monza ha bocciato la soluzione tecnica dei mozzi soffiati. Questa mattina, nella classica passeggiata in Pit Lane pre Prove Libere 1, ci siamo però accorti che il Team italiano...

Leggi tutto

Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 3

Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 3

Redazione f1analisitecnica
22 agosto 2016

Dopo aver analizzato le prime otto gare stagionali ci concentriamo sulle ultime 4 che hanno sancito un allontanamento prestazionale della Ferrari nei confronti della Mercedes.

Leggi tutto

Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 2

Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 2

Redazione f1analisitecnica
12 agosto 2016

Dopo aver analizzare l'evoluzione tecnica delle prime quattro gare stagionali ora andiamo a concentrarsi sulle successive gare. Queste sono state tappe fondamentali in quanto a partire dal Gp di Barcellona la Merceds ha iniziato a guadagnare...

Leggi tutto

Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 1

Evoluzione Tecnica: Mercedes W07 Vs Ferrari SF16-H - Parte 1

Redazione f1analisitecnica
10 agosto 2016

Questa pausa estiva ci permette di andare ad analizzare con molta calma l'evoluzione tecnica delle varie vetture. Come prima analisi ci focalizziamo su Mercedes e Ferrari per mettere in risalto come gli ingegneri anglo-tedeschi in questa prima parte di mondiale abbiano spinto molto con lo sviluppo

Leggi tutto

Gp Germania: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H

Gp Germania: cosa aspettarsi dalla Ferrari SF16-H

Redazione f1analisitecnica
26 luglio 2016

Finalmente Germania, finalmente si torna all'Hockenheimring, ormai castrato da vari anni ma pur sempre una pista su cui si respira dalla gente la vera passione per la Formula 1 moderna, forse meno spettacolare e troppo tecnica ma pur sempre Formula 1...

Leggi tutto

Gp Canada: Ferrari con un nuovo cofano motore

Gp Canada: Ferrari con un nuovo cofano motore

Redazione f1analisitecnica
10 giugno 2016

Prima novità aerodinamica scovata dal Team di FUnoAnalisiTecnica: nella zona posteriore della Ferrari SF16-H è stato introdotto un nuovo cofano motore che presenta alcune novità nella zona terminale

Leggi tutto

Tecnica:come fanno i team a 'giocare' con la pressione delle gomme?

Tecnica: come fanno i team a 'giocare' con la pressione delle gomme?

Redazione f1analisitecnica
30 maggio 2016

In tanti avete chiesto un post sulla questione pressione gomme ed ora grazie a queste poche righe cerchiamo di spiegarvi nel modo più semplice possibile di cosa si tratta.

Leggi tutto