George Russell è stato squalificato dal Gran Premio del Belgio, in cui aveva conquistato la vittoria con una prestazione fantastica. Il trofeo passa a Lewis Hamilton, ma non il trionfo; anche se quel peso in meno della vettura...
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Se c’è qualche volto rilassato in Ferrari stasera è tutto merito di Leclerc. Tuttavia, c’è poco da essere allegri. Charles ha tirato fuori il coniglio dal cilindro, ma non possiamo considerare buona la prestazione della SF-24.
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La Red Bull ha commesso due errori abbastanza importanti che non le hanno permesso di concludere a podio. Il primo, quello più palese, con Perez. La strategia ottimale era andare su M-H-H e la scuderia austriaca si sapeva, non avendo due set di C2, avrebbe puntato su M-H-M, come ha fatto Verstappen.
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La Federazione Internazionale ha diramato la decisione ufficiale sulla possibile squalifica di George Russell: ecco qual è l'esito.
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Nel corso delle verifiche tecniche, la Federazione Internazionale ha riscontrato una possibile irregolarità sulla monoposto di George Russell: ecco cosa è successo.
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Oscar Piastri è stato intervistato al termine del Gran Premio del Belgio, che ha concluso in terza posizione: ecco le sue parole sulla gara.
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In un'esclusiva rivelazione di F1-Insider.com, è stato confermato che Carlos Sainz ha deciso di passare alla Williams per la stagione 2025, grazie ad una clausola che gli permetterebbe di …
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Segui la diretta del Gran Premio del Belgio 2024. Spa-Francorchamps ospita la quattordicesima tappa del calendario di Formula 1. Cronaca in tempo reale, infografiche, commenti e immagini dal circuito. Giro di formazione alle 15:00.
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La Hard sarà molto probabilmente la gomma migliore da utilizzare in gara. A Verstappen resta un solo set di C2, mentre Ferrari, McLaren e Mercedes ne hanno due.
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In Formula 1 bisogna essere obiettivi e riconoscere che questa Ferrari non solo non era da pole position, conquistata da Leclerc solo grazie alla penalità data a Verstappen di 10 posizioni in griglia per aver scelto di usufruire della 5° unità termica stagionale (ICE), ma non era nemmeno da seconda fila.
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La qualifica che ha posto fine alla prima parte di stagione prima della pausa estiva è stata qualcosa di fenomenale. Il circuito di Spa-Francorchamps è stato perennemente bagnato, sotto una pioggia che potremmo definire di bassa intensità, ma costante.
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Dopo i problemi riscontrati dal motore Renault negli anni e il tentativo di ottenere dalla FIA il permesso di continuare a lavorarci, sembra che la Renault lascerà la F1 come fornitore di motori. Di conseguenza, l’Alpine dovrà trovare una nuova soluzione
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In occasione del ritorno del Gran Premio del Belgio, oggi faremo un tuffo nel passato fino al 2021, anno in cui a Spa la gara finì senza mai iniziare: il racconto.
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