Cosa attenderci dalla gara che scatterà alle 20:00 italiane sul circuito intitolato a Gilles Villeneuve? Sicuramente lo spettacolo non mancherà. Le Ferrari partono a ridosso della Top-10, mentre al vertice abbiamo tre team potenzialmente in lotta per la vittoria (Red Bull, Mercedes e McLaren).
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Sulla carta sarebbe dovuto essere un weekend piuttosto positivo per la squadra di Maranello, invece le condizioni meteo incerte hanno forse creato una confusione da cui gli uomini del Cavallino non sono riusciti a venirne fuori.
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Belle e brutte sorprese nelle qualifiche del GP del Canada. La FIA ha ufficializzato la griglia di partenza provvisoria per la gara. Giro di formazione ore 20:00 di domenica 9 giugno.
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Secondo Jacques Villeneuve, Carlos Sainz ha atteso troppo per dei sedili che non sarebbero mai arrivati, ossia quelli della Mercedes e della Red Bull, e ora si deve accontentare della Williams.
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Molti piloti e team hanno deciso di introdurre la loro terza specifica di power unit una volta arrivati in Canada. Tra questi c’è anche la Red Bull di Max Verstappen, colpita durante la seconda sessione di prove libere da un problema tecnico legato al recupero di energia.
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Nel suo blog "Profondo Rosso", Leo Turrini ha parlato del futuro di Carlos Sainz che, dopo il rinnovo di Perez in Red Bull e il possibile approdo di Antonelli in Mercedes, ha poche opzioni sul suo tavolo, a dispetto del suo valore. Lo spagnolo saeebbe ora ad un bivio tra Audi e Williams che però, a sorpresa, potrebbe piazzare un clamoroso colpo di mercato...
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Quest’oggi la FIA ha presentato il nuovo regolamento tecnico per la stagione 2026 di F1. Le norme non riguardano soltanto una diversa motorizzazione, ma anche una rivisitazione dell’aerodinamica, che a quanto pare non era così ottimizzata per gli obiettivi che i vertici della Formula 1 si erano prefissati.
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Anche se la Red Bull è attualmente il team campione in carica e disponga della vettura da battere c’è una strana e alquanto curiosa ipotesi che sta rimbalzando tra le fabbriche delle squadre di Formula 1 in questi giorni.
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Ralf Schumacher ha espresso la sua opinione riguardo il mercato piloti e il futuro di Max Verstappen in Formula 1. Secondo il tedesco il campione del mondo non resterà ancora a lungo in Red Bull: le sue parole
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Come spesso accade dopo il GP di Monte Carlo, tra gli addetti ai lavori si sta discutendo molto di come poter migliorare l’azione e i sorpassi sullo storico circuito. Un interessante spunto di riflessione lo ha offerto il pilota della Mercedes, George Russell (direttore GPDA), il quale ha avanzato l’idea dell’introduzione di mescole più morbide, studiate ad-Hoc per il tracciato monegasco.
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Non ci crederete mai, ma il tre volte campione del mondo, reagendo a una semplice domanda ha praticamente risposto a uno dei quesiti più complessi e gettonati degli appassionati: Max Verstappen è davvero il pilota più forte del momento?
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Il pettegolezzo più ghiotto della stagione sta infiammando questa prima parte di campionato di Formula 1: è possibile che, da come sembra, Verstappen possa mollare il lungo contratto con la Red Bull per passare, l’anno prossimo, alla Mercedes?
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La maledizione di Charles è finita! Leclerc vince il suo GP di casa e lo fa con un Verstappen terminato in sesta posizione. Un risultato che lo conferma in seconda posizione alle spalle di Verstappen per 31 punti e davanti a Norris con 25 lunghezze di margine
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