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Durante le FP1 e FP2 in Bahrain, il gap prestazionale tra le medium e le soft è stato di oltre un secondo. Si è registrato un basso livello di usura, e poco degrado termico sulle gomme soft, che porta ad ipotizzare una gara a due soste.
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Segui il commento Live! della nostra redazione, dalla partenza alla bandiera a scacchi la diretta del Gran Premio degli Stati Uniti
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Il circuito indiano, entrato dal 2011 nel calendario di Formula Uno, è caratterizzato da dislivelli importanti e da una grande varietà di curve che ne fanno un tracciato davvero impegnativo
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Le squadre utilizzano un pacchetto aerodinamico specifico per Monza, in genere con i più bassi livelli di carico aerodinamico dell’anno. Ciò pone l’accento sul grip meccanico piuttosto che su quello aerodinamico
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Grande novità su Formula1.it! Segui il commento Live! della nostra redazione, dalla partenza alla bandiera a scacchi la diretta del Gran Premio del Belgio.
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