Complice il fatto che allo storico tracciato nipponico resta solamente un anno di contratto, nelle ultime ore si è fatta largo la voce che vedrebbe un'altra new entry all'interno del calendario futuro della Formula 1.
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Emmie Jones è stata la prima meccanica a entrare in Red Bull, in un ruolo in cui la presenza femminile è ancora molto limitata. Tra sfide tecniche e pregiudizi, la ragazza non si è fatta intimorire e ha realizzato il suo sogno.
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Charles Leclerc ha svelato che la sua prima visita a una pista di go kart è nata da una marachella fatta da bambino. Suo padre lo portò comunque a vedere dove lavorava Philippe Bianchi, e il resto è storia.
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Il consulente della Red Bull Racing Helmut Marko ha commentato la manovra fatta da Max Verstappen in pit lane dopo la seconda bandiera rossa. L'austriaco ha spiegato perché il campione del mondo ha dovuto sorpassare entrambe le Mercedes: le sue parole
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Proseguendo con la lettura della lunga intervista fatta a John Elkann da parte della BBC Sport durante il GP di Las Vegas possiamo notare come il presidente della Ferrari abbia detto la sua sul perché il team non vinca da tanto tempo: le sue parole
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Roberto Chinchero, tramite una live fatta sul suo canale Twitch nella giornata di ieri, ha parlato del Gran Premio di Las Vegas che si è appena concluso: le sue parole
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Max Verstappen ha vinto il GP degli Stati Uniti dopo una grande rimonta, fatta di strategia e sorpassi. L'olandese, però, si è dovuto sudare il successo, dato che dietro di lui Hamilton e Norris avevano un gran ritmo.
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Carlo Vanzini ha descritto una scelta tecnica fatta dalla Ferrari, unica nel paddock. Le caratteristiche sono un po' azzardate, e il risultato può essere un successo come un fallimento.
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Nel corso di un recente incontro con i media nel paddock di Losail, Charles Leclerc ha parlato, in maniera positiva, del suo team principal Frederic Vasseur, elogiando il suo approccio analitico e non emotivo alle situazioni. Il monegasco ha parlato poi della SF-23, i cui problemi sono ben noti e la cui risoluzione passerà solamente attraverso una vettura totalmente nuova e rifatta nel 2024.
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Dopo la promessa fatta nel fine settimana del GP del Giappone, relativa ad una visita nella fabbrica Mercedes per valutare i progetti e lo sviluppo delle monoposto 2024, nella giornata di ieri Lewis Hamilton ha mantenuto la parola data, presentandosi a Brackley per incontrare i tecnici e contattare se i cambiamenti da lui richiesti sono stati implementati.
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La RB-19 sembrava fatta su misura per il circuito di Suzuka, come si è visto dal distacco che Verstappen ha lasciato agli avversari nel primo settore in qualifica. Per questo, Chinchero ha indicato la prestazione come il riassunto della stagione.
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Red Bull è campione del mondo, e la cosa non stupisce. Ferrari in lotta con Mercedes ma lontana da McLaren e lontanissima da Verstappen in una pista che, per onestà intellettuale, bisogna riconoscere come fatta su misura per Red Bull. Guardiamo avanti...
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Fernando Alonso è stato intervistato subito dopo essere sceso dalla sua monoposto al termine della seconda sessione di prove libere. Lo spagnolo ha spiegato le sue prime sensazioni che la sua vettura gli ha dato su questo circuito
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