Questo inizio di stagione porta con sé una certezza, ovvero lo strapotere della McLaren. Basti pensare che il team papaya ha conquistato cinque successi su sei nei weekend finora disputati. Conquisterà tutte le gare fino alla fine della stagione?
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La McLaren ha iniziato il Mondiale collezionando 4 vittorie in 5 appuntamenti. La strada verso il Titolo Costruttori sembra spianata, ma c'è una statistica che preoccupa Zak Brown.
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Zak Brown non riposa sugli allori, nonostante la sua McLaren abbia conquistato quattro vittorie in cinque gare. Con la griglia così tirata, basta un aggiornamento corretto per perdere il vantaggio.
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Al termine del GP dell'Arabia Saudita, ai microfoni di F1 TV, Zak Brown ha commentato l'incidente avvenuto durante il primo giro tra il suo pilota Oscar Piastri e Max Verstappen: le sue parole
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La McLaren ha conquistato tre delle quattro gare ad inizio stagione. A Jeddah la Pirelli porta mescole più morbide che potrebbero avvantaggiarla ulteriormente. Piastri abbandonerà il ruolo di secondo pilota? E Norris riuscirà a gestire la pressione?
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L'Amministratore Delegato della McLaren Zak Brown si è detto felicissimo dell'inizio avuto dalla sua scuderia quest'anno in Formula 1. Parlando delle vittorie di Melbourne e Shanghai ha poi rivelato qual è la vera "arma segreta" del team britannico
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Zak Brown accende il paddock con critiche dirette alla Red Bull e Lawson. Tra frecciatine e risposte pungenti, il giovane pilota guarda avanti, deciso a dimostrare il suo valore sul circuito di Shanghai.
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Speculazioni infuocate su Verstappen: lascia Red Bull per Mercedes? Tra caos interno, addii illustri e dichiarazioni di Zak Brown, il futuro del campione olandese alimenta i dibattiti del paddock.
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Il CEO della McLaren, Zak Brown, ha portato alla luce un problema che lui stesso definisce ‘invisibile’ della Formula 1. La dichiarazione riportata da ‘GPBlog.com’ può risultare abbastanza criptica nel suo complesso.
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Zak Brown ha rivelato alcune dinamiche tossiche che ha scoperto in McLaren dopo il suo arrivo. Principalmente c'era la cultura di attribuire agli altri la colpa, e questo non permetteva di sviluppare la monoposto.
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In Formula 1 si discute da anni sulle decisioni prese dagli steward in merito a un qualsiasi episodio che accade tra uno o più piloti durante ogni singola fase del weekend. Si parte dalle pene più irrisorie mirate ad evitare che le vetture possano andare oltre il limite di velocità consentito in pit lane, fino ai giudizi relativi alle manovre di sorpasso e, ancor più importanti, le collisioni.
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In un recente podcast, Zak Brown ha rivelato la strategia utilizzata per mantenere i suoi piloti in riga. Inoltre, ha spiegato i piani per l'inizio del 2025.
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L'indagine sul T-tray della Red Bull sarebbe partito da una richiesta della McLaren, come risposta al loro attacco a Singapore per l'ala flessibile. Zak Brown, però, ha rivelato che il malumore è diffuso nel paddock.
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