GP AUSTRALIA - MERCEDES W09 - FERRARI SF71H: confermate le novità di dettaglio sui propri diffusori

Redazione f1analisitecnica
22 marzo 2018

Ferrari e Mercedes, da quello che si è visto nelle prime immagini pervenute dai box di Melbourne, si sono presentati in questo primo giovedì di gara con la stessa configurazione vista durante i recenti test di Barcellona 2 anche se il Team italiano ...

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GP AUSTRALIA - FERRARI SF71H: il terzo elemento anteriore è rimasto a molla con comando idraulico

Redazione f1analisitecnica
22 marzo 2018

C'era molta attesa tra gli appassionati di tecnica che seguono la Formula 1 per quanto riguarda il terzo elemento anteriore della Ferrari SF71H ... 

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GP AUSTRALIA - FERRARI SF71H: i radiatori sono verticali e non più a V

Redazione f1analisitecnica
22 marzo 2018

Tolti i numerosi pannelli, utilizzati nei test per non poter fotografare troppo facilmente i "segreti" delle nuove vetture, possiamo notare subito una caratteristica tecnica della FERRARI SF71H passata ovviamente inosservata durante la otto giorni di ...

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GP AUSTRALIA - ANTEPRIMA: cosa aspettarsi dalla FERRARI SF71H?

Redazione f1analisitecnica
20 marzo 2018

Il Team italiano si presenta a Melbourne in un buono stato di forma considerando che sulla SF71-H è stato parzialmente rivisto il concetto aerodinamico della vettura dello scorso anno. Si è passata da una monoposto con passo "relativamente" corto ad ...

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ANALISI TEST BARCELLONA 2018: Mercedes molto veloce ma la Ferrari SF71H ha del potenziale

Redazione f1analisitecnica
13 marzo 2018

Si sono conclusi i test di Barcellona e, nonostante i tantissimi dati da analizzare, non è cosi facile e soprattutto matematico avere un’idea precisa sulle reali forze in gioco. I test nascondono talmente tante variabili, in primis la conoscenza dei ...

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TEST BARCELLONA 2: la FERRARI apre il cofano motore

Redazione f1analisitecnica
12 marzo 2018

In casa Ferrari, oltre alla novità sul muso, è stato provato anche un nuovo cofano motore con gli sfoghi posteriori maggiorati rispetto a quello utilizzato nei primi giorni.

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TEST BARCELLONA 2: la FERRARI ha testato un muso con un foro nella parte inferiore

Redazione f1analisitecnica
12 marzo 2018

Nella seconda sessione di test pre-stagionali in casa Ferrari si è portata in pista una SF71H che presentava delle novità rispetto a quella vista sul Montmelo nella settimana precedente.

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TEST F1 - GIORNO 6 / ANTEPRIMA: ecco la prima foto della Power Unit FERRARI 2018

Redazione f1analisitecnica
8 marzo 2018

Il primo vero giorno di test, l'unico con temperature dell'aria e dell'asfalto indicative, si è concluso con la Ferrari di Sebastian Vettel in testa nei crono di fine giornata...

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TEST F1 - GIORNO 4: colpiscono alcuni dettagli sul fondo della FERRARI SF71H

Redazione f1analisitecnica
1 marzo 2018

Nella giornata di ieri vi abbiamo mostrato come il Team campione del mondo, Mercedes, abbia lavorato molto durante l'inverno su dettagli di soluzioni già viste la scorsa stagione e poi riproposte sulla vettura 2018, ma guardando attentamente la Ferrari...

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TEST F1 - GIORNO 3: ecco dove sfoga lo sfiato del basamento sulla Power Unit Ferrari 2018

Redazione f1analisitecnica
28 febbraio 2018

Per molti mesi della scorsa stagione non si è parlato d'altro che dell'utilizzazione dell’olio di lubrificazione come additivo nella benzina per poter disporre di maggiore potenza nella parte termica della Power Uni

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TEST F1 - GIORNO 1: il diffusore della FERRARI SF71H è una evoluzione di quello provato ad Abu Dhab

Redazione f1analisitecnica
26 febbraio 2018

C'era molta attesa tra gli appassionati di tecnica e, più in generale, tra i tifosi della Ferrari, sulle scelte del Team italiano per quanto riguardava il diffusore posteriore, dopo che la scuderia di Maranello era intervenuta in modo pesante ...

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FERRARI SF71H: duplice funzione per gli innovativi specchietti retrovisori della SF71H

Redazione f1analisitecnica
24 febbraio 2018

Dopo aver analizzato macroscopicamente le caratteristiche tecniche della Ferrari SF71H nella giornata di ieri, è ora di entrare più nel dettaglio di una soluzione aerodinamica innovativa che non si era ancora vista nell'era moderna ...

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FERRARI SF71H - ANALISI TECNICA (PARTE 2): grande il lavoro svolto per ridurre la resistenza all'ava

Redazione f1analisitecnica
22 febbraio 2018

Prima di passare ad analizzare la parte centrale e posteriore della vettura è bene fare un piccolo passo indietro poichè se nella prima parte dell'analisi vi avevamo detto che l'ala anteriore non aveva subito modifiche degne di nota, in realtà non è ...

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