Già si inizia a parlare della stagione 2024 e cominciano a circolare i primi rumors riguardanti le date di presentazione delle rispettive monoposto. La Ferrari sembrerebbe aver scelto già la sua giornata: tutti i dettagli
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Nella serata di ieri, tramite un comunicato stampa, la Formula 1 ha preso le difese dei coniugi Wolff dicendosi certi che le accuse siano infondate e facendo sapere che la FIA ha aperto un fascicolo senza prima consultarsi con la F1 stessa: i dettagli
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Carlo Vanzini ha fatto il punto sulla stagione 2023 sull'ultimo numero della rivista Autosprint, sostenendo che "i boys della F1 sognano e meritano tutti di avere una monoposto e chance migliori di quelle 2023...".
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Chi non le ha mandate a dire sono i Team Principal di Mercedes e Ferrari che, seppur con pareri totalmente agli antipodi, hanno espresso il proprio disappunto senza peli sulla lingua. Tutta colpa di una deroga…
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La Formula 1 è cambiata molto sotto la governance di Liberty Media assumendo le sembianze di uno sport molto diverso rispetto a quello gestito da Ecclestone. Ecco che il traballante sedile di Perez è diventato l’oggetto di suggestioni più o meno fondate
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Carlo Vanzini cerca il lato positivo nella scelta strategica della Ferrari con Leclerc, che ha trasformato la pole position in un sesto posto, prima della squalifica. Il monegasco è il gioiello della Rossa, perciò va sostenuto nel modo corretto.
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L'ingegnere spagnolo Joan Villadelprat crede che la Red Bull debba "mandare via Helmut Marko dalla squadra", definendolo "inutile" per i suoi comportamenti.
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Carlo Vanzini ha descritto una scelta tecnica fatta dalla Ferrari, unica nel paddock. Le caratteristiche sono un po' azzardate, e il risultato può essere un successo come un fallimento.
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Verstappen campione, e che McLaren! Ne ha parlato Leo Turrini in un'analisi pubblicata su quotidiano.net. Un'analisi in cui il giornalista non le ha mandate a dire alla Ferrari, protagonista finora di una prestazione anonima in Medio Oriente.
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Tra le tante congetture e le (poche) verità fondate, a fare la differenza è l’autorevolezza della firma che svela le mosse dei team. In tal senso, il recente l’interessamento della Scuderia Ferrari per l’ingaggio di Lewis Hamilton…
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La kermesse ideata dalla famiglia Minardi, in collaborazione con Formula Imola, è pronta a riaccendere la passione delle migliaia di appassionati
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Qualifiche pazze in casa Red Bull quelle andate in scena oggi sul circuito di Monte Carlo. Verstappen in pole, capace di chiudere davanti anche dopo una toccata con il muro all'Aston Martin di Alonso per 84 millesimi, e Perez in ultima posizione a causa dell'errore commesso durante la sessione di Q1 alla Saint Devote.
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Il britannico, oltre a commentare la nuova partnership, si è anche soffermato sull'addio alla Mercedes spiegando che le ambizioni iridate hanno costretto l'Aston Martin a guardare in altre direzioni piuttosto che a Brackley.
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