La squadra di Milton Keynes ha salutato Sergio Perez ed è ora pronta a cominciare un nuovo capitolo; al fianco del pluricampione olandese ci sarà il classe 2002 che proverà a dare il suo contributo per tornare al top anche nei Costruttori.
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L’Alpine ha confermato a novembre che a partire dalla stagione 2026 abbandonerà la power unit Renault, abbandonando lo status di costruttori e diventando così un team cliente a tutti gli effetti passando alla motorizzazione Mercedes. La scelta della casa francese è stata criticata da tutti, soprattutto dai dipendenti che faticano a trovare un filo logico in questa strana decisione.
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Max Verstappen e Liam Lawson. Questa sarà la coppia con cui la Red Bull punta a lottare nuovamente per il titolo piloti che a rivendicare il mondiale costruttori soffiatogli nel 2024 dalla McLaren.
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Carlos Sainz ricorderà a lungo le avventure vissute nel 2024, un anno da lui stesso definito come una montagna russa. Partito con un contratto non rinnovato, è finito con una lotta per il Mondiale Costruttori.
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Il direttore tecnico della Red Bull, Pierre Waché, ha parlato del mancato titolo costruttori da parte del team austriaco dovuto alle difficoltà evolutive della RB20, con cui Verstappen e Perez hanno avuto ingenti problematiche in pista.
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La Red Bull non si è confermata campione del mondo Costruttori nel 2024, nonostante il titolo Piloti vinto da Max Verstappen. In una stagione altalenante, però, le preoccupazioni principali per il futuro del team non riguardano (solamente) la pista...
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Nel 2024 la McLaren è tornata sul tetto del mondo, laureandosi campione del mondo costruttori dopo 26 anni dall'ultima volta. Eppure, la stagione del team di Woking è stata tutt'altro che perfetta: ecco la nostra pagella.
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In una recente intervista, il campione del mondo Max Verstappen ha parlato della pessima annata tra i costruttori per la Red Bull, scaricando tutta la colpa sul team e salvando il lavoro di Sergio Perez, che ha perso il posto in favore di Liam Lawson.
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La McLaren è riuscita a completare la stagione 2024 vincendo il titolo mondiale costruttori. Un trofeo che mancava dal lontano 1998. Un traguardo che sembrava difficile da raggiungere all’inizio dell’anno, ma che poi, passo dopo passo, è diventato oltre che a una possibilità anche una bellissima realtà.
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Luca Cordero di Montezemolo ha ammesso come il Campionato Costruttori sfumato alla Ferrari a Yas Marina ha riportato nella sua mente la stagione 2010, quando Alonso perse per 4 punti il titolo mondiale con la Rossa.
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Dopo aver visto le lacrime versate da Charles Leclerc alla fine del Gran Premio di Abu Dhabi, motivate dal titolo costruttori perso dalla Ferrari, ci sembrava doveroso "omaggiarlo" con una lettera che ha come mittenti tutti i Tifosi della Rossa.
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Concluso il contratto con la Sauber, il finnico 35enne, Valtteri Bottas ha deciso di sposare ancora la causa Mercedes nelle vesti di terzo pilota per la stagione 2025 di Formula 1. Tra le parti c'è stato una sorta di ritorno di fiamma, visto che insieme erano riusciti a conquistare cinque titoli mondiali costruttori dal 2017 al 2021.
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Dopo 16 anni, la Ferrari è tornata a lottare per il titolo costruttori nel finale della stagione 2024. Sono stati fatti molti progressi, e Vasseur ha condiviso le sue impressioni sul 2024, anticipando un 2025 “particolare”.
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