All'ultimo giro del GP d'Australia George Russell si è reso protagonista di un incidente che lo ha portato a terminare la sua corsa in mezzo alla carreggiata mentre sopraggiungevano i suoi rivali: il suo team radio
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Charles Leclerc non è stato per nulla contento della situazione dei suoi freni nel GP del Bahrain, tanto che si è lamentato a gran voce dei problemi con il muretto box.
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Max Verstappen al termine del GP di Abu Dhabi ha poi svelato il motivo nascosto dietro al suo team radio in cui chiedeva di non essere fermato per primo durante le fasi finali di gara: le sue parole
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Charles Leclerc al termine del GP di Abu Dhabi, in un team radio non trasmesso in tv, ha ringraziato tutti i meccanici per il lavoro svolto e i tifosi per il supporto ricevuto, poi il divieto e la curiosa risposta…
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Dopo le qualifiche del GP di Abu Dhabi, Max Verstappen ha imitato un famoso team radio di Lewis Hamilton. Il pilota, comodamente in pole position, è stato sgridato anche dal suo ingegnere di pista.
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Christian Horner ha rivelato il significato nascosto dietro al team radio fatto da Max Verstappen una volta superato il traguardo di Interlagos: le sue parole
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Dopo essere partito dalla pole position, e aver visto la sua gara distrutta da una strategia di gara errata, nel dopo gara Charles Leclerc non ha perso occasione di mostrare il suo malumore, scendendo dalla sua monoposto, dimenticandosi di spegnere il motore e dando vita a team radio ricchi di tensione con il suo ingegnere di pista, Xavi Marcos.
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Fernando Alonso ha detto di essere tranquillo quando i suoi team radio vengono trasmessi in diretta TV, perché secondo lui le comunicazioni sono così complesse che il 99% dei fan non riesce a capirle
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Dal piccante team radio, datato 2015, di Fernando Alonso ai titoli conquistati al fianco di Red Bull: la storia della Honda in Formula 1 è la chiara dimostrazione di come dalle ceneri si possa comunque rinascere.
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Al termine della qualifica del GP del Giappone, Max Verstappen si è aperto in un coinciso team radio in cui diceva il suo tempo nel giro. Il motivo è una scommessa che aveva fatto con il suo ingegnere: sarebbe sceso sotto il 1:29:000.
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Max Verstappen nella giornata di ieri ha visto il suo dominio interrompersi dopo ben dieci vittorie consecutive a causa del trionfo di Carlos Sainz sulla Rossa e al termine del GP l'olandese si è lasciato andare ad un team radio poco elegante
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Negli ultimi mesi sembra che il rapporto tra Charles Leclerc e Carlos Sainz si sia un po'incrinato, complici anche team radio non esattamente amichevoli. Secondo Leo Turrini, però, questo non è allarmante. ma è frutto della situazione interna.
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Christian Horner al termine del GP del Belgio ha spiegato perché non hanno provato a prendere il punto del giro veloce ed ha commentato il team radio sarcastico in cui Verstappen chiedeva di fermarsi ancora ai box solo per far "allenare" i meccanici
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