Dall'approdo di Slater in Formula 2 nel 2027 ai test della Ferrari a Imola, passando per il tracollo della Williams fino al ritorno della nostra rubrica "Occhio al Gap"
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Qualcosa non ha funzionato in Williams nel 2026, ma quel che è peggio non è aver sbagliato. L’errore è concesso, sbagliano tutti, grandi e piccole squadre. Ciò che manca è una presa di responsabilità.
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La Scuderia Ferrari in queste ore sta svolgendo due test contemporaneamente con le vetture 2025 e 2026 sul tracciato di Imola in vista di un possibile finale di stagione tutto italiano
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L'ex pilota della Ferrari Jody Scheckter si è trovato a dover fare i conti con l'HMRC, perdendo una causa relativa ad un accertamento fiscale per oltre 1,4 milioni di sterline: tutti i dettagli
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Dopo il ritiro di Lewis Hamilton di domenica scorsa, la Ferrari ha promesso che avvierà un'indagine approfondita sull'impianto frenante della monoposto 44 e sulle cause che hanno portato il britannico ad alzare bandiera bianca
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La bellezza della Formula 1 moderna è che non si sa mai cosa aspettarsi. Il quadro d'insieme risulta stravolto rispetto a Monza e la convergenza prestazionale appare ancora come un'utopia.
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Dal dono speciale a Franco Colapinto alla decisione della doppia gara di Formula 2 a Baku, passando al weekend madrileno della Ferrari e al retro podio insolito per Lando Norris: gli articoli del giorno
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Il pubblico e gli appassionati di Formula 1 hanno assistito all’ennesima vittoria di Andrea Kimi Antonelli al Madring. L’ottava stagionale. Apparentemente sembra tutto andare secondo la norma. Eppure… ci sono dei segnali che non vanno trascurati.
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Le vittorie in Formula 1 non arrivano mai per caso, né tantomeno le pole position. Se un pilota ne conquista una, la si potrebbe anche considerare un evento sporadico. Quando poi iniziano ad essere due o tre, allora vuol dire che qualcosa sta cambiando.
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Arrivato alla 56° edizione, il GP di Spagna è una delle tappe più ricche di passione della stagione, anche nella sua nuova sede a Madrid. Tappa che ha regalato poco show, in cui si è imposto Antonelli su Mercedes.
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Dopo il deludente GP di Spagna, chiuso solo al quarto posto, il monegasco del Cavallino, dopo un gran ritmo e gestione mostrati, ha lamentato problemi
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La gara spagnola al Madring è stata interessante, ma non entusiasmante. I sorpassi a cui abbiamo assistito sono derivati tutti dalle strategie e, più che altro, dettati dalla Virtual Safety Car. Le gomme richiedono un'analisi accurata.
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Charles Leclerc firma uno stint lunghissimo e costante sulle gomme dure a Madrid, ma la scelta della Ferrari di non fermarlo durante la Virtual Safety Car si rivela un azzardo fallito.
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