1 |
![]() HAM Ferrari |
3 |
![]() NOR McLaren |
5 |
![]() PIA McLaren |
7 |
![]() GAS Alpine |
9 |
![]() LAW Racing Bulls |
2 |
![]() RUS Mercedes |
4 |
![]() VER Red Bull |
6 |
![]() HAD Red Bull |
8 |
![]() COL Alpine |
10 |
![]() LIN Racing Bulls |
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Giro 66/66 |
Revisione: Antonelli si è ritirato per un presunto problema alla power unit. Il motore si è come spento. Leclerc dovrebbe aver avuto problemi con il brake balance. |
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Giro 66/66 |
Vi ringraziamo per aver assistito alla nostra diretta. Vi diamo appuntamento al 28 giugno con il GP d'Austria. Oggi è un gran giorno per la Ferrari. Buon proseguimento di giornata
Marco Sassara |
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Giro 66/66 |
La classifica finale
Foto: Formula1.com |
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Giro 66/66 |
Si conclude qui una gara emozionantissima e davvero pazzesca! |
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Giro 66/66 |
Hamilton vince davanti a Russell e Norris. Un peccato per Antonelli. Gara sfortunata sotto tutti i punti di vista per Leclerc. |
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Giro 66/66 |
16:36 - Incredibileeeeeeee!!! Vince Lewis Hamilton con una strategia che sembrava azzardata, poi aiutata dalla Virtual Safety Car!!! Hamilton Vince un GP pazzo!! Hamilton vince il GP di Barcellona!! il suo 106esimo della carriera!!! Hamilton vince il suo primo con la Ferrari. |
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Giro 66/66 |
Ultimo giro!!! |
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Giro 65/66 |
Hamilton leader con 19''2 di vantaggio su Russell |
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Giro 65/66 |
Riprende la gara!! |
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Giro 64/66 |
Si parla di un problema collegato ai freni per Antonelli. |
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Giro 64/66 |
Ritiro per Leclerc. |
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Giro 62/66 |
Anche Leclerc ha un problema, rallenta poco prima della Virtual, perde la posizione su Piastri, ma ce la fa a tornare ai box!! Pit stop lungo per Charles! |
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Giro 62/66 |
Virtual Safety Car! |
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Giro 61/66 |
Ritiro per Antonelli, problema tecnico per lui!! Non si capisce se legato alle gomme o ai freni |
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Giro 61/66 |
Nel frattempo Antonelli si è preso la seconda posizione su Russell con un grandissimo sorpasso in fondo al rettilineo del traguardo e battagliando nelle prime tre curve |
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Giro 60/66 |
1'21''111 per Hamilton Il passo del britannico è stato impressionante oggi. Personalmente mi aveva un po' impaurito quello stint di 16 giri sulla Hard. Però adesso il ritmo sembra buono |
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Giro 60/66 |
Hadjar monta gomme Soft, rientra in P8 mantenendo la posizione |
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Giro 59/66 |
Antonelli torna a 8 decimi da George |
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Giro 59/66 |
Hamilton in 1'21''5, Russell in 1'21''9, Antonelli in 1'21''8 |
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Giro 58/66 |
Hamilton gira in 1''21''4, Russell in 1'22''0, Antonelli in 1'21''9 |
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Giro 57/66 |
Antonelli a 1'' da Russell |
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Giro 57/66 |
Leclerc sembra essere entrato in gestione: 1'22''0. Charles è a 5'' da Verstappen |
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Giro 56/66 |
Hamilton continua in 1'21''0, Russell fa 1'21''5, Antonelli 1'21''8 |
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Giro 55/66 |
Giro 55
Foto: Formula1.com |
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Giro 54/66 |
La finestra non c'è, però Norris credo se la dovrebbe rischiare per mettere pressione alle Mercedes |
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Giro 54/66 |
1'21''2 per Hamilton, 1'21''8 Russell, 1'21''9 Antonelli, 1'21''8 Norris, 1'21''2 Verstappen, 1'21''8 Leclerc |
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Giro 53/66 |
Leclerc a 3''1 da Verstappen |
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Giro 53/66 |
Antonelli ha deciso di fare sul serio e attaccare Russell |
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Giro 53/66 |
Hamilton guida la classifica 9''8 su Russell e 10''3 su Antonelli |
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Giro 51/66 |
Lando ha 19''3 su Verstappen, gli occorreno circa 3'' per avere la finestra per farlo |
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Giro 51/66 |
Fossi stato in Norris, non appena avessi avuto il tempo necessario per approfittare di un pit stop gratuito avrei pittato per montare l'ultimo set di gomme utile per concludere la gara |
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Giro 50/66 |
Giro 50/66
Foto: Formula1.com |
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Giro 49/66 |
Giro 49/66 Hamilton in testa alla gara con 7'' su Russell |
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Giro 48/66 |
Nessuna inverstigazione per Hamilton |
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Giro 48/66 |
Leclerc fa 1'20''3 e guadagna mezzo secondo su Verstappen |
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Giro 48/66 |
Hamilton procede ad un ritmo impressionante: 1'20''182, Russell in 1'20''9 Lewis ha 6''5 di vantaggio su George |
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Giro 46/66 |
Hamilton ha 4''7 su Russell e 6''5 su Antonelli Leclerc invece è sesto con 2''1 di ritardo da Verstappen |
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Giro 45/66 |
Notato Colapinto per infrazione sotto bandiera gialla Notato anche Hamilton per infrazione sotto bandiera gialla
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Giro 45/66 |
1'20''122 per Hamilton |
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Giro 44/66 |
Giro 44
Foto: Formula1.com |
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Giro 43/66 |
Opportunità per le due Alpine, entrambe in top-10 |
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Giro 43/66 |
Verstappen giro veloce: 1'20''230 Leclerc fa 1'20''627 |
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Giro 43/66 |
Hamilton in testa con 2''6 di vantaggio su Russell e 4''2 su Antonelli |
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Giro 42/66 |
Riprende la gara |
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Giro 42/66 |
Lewis Hamilton in testa con gomme Hard. Riesce a restare davanti approfittando della VSC |
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Giro 41/66 |
Verstappen monta gomme Medie nuove restando quinto |
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Giro 41/66 |
Peccato per Leclerc che aveva appena pittato |
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Giro 41/66 |
Virtual Safety Car!! |
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Giro 41/66 |
Alonso fermo in pista!! |
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Giro 40/66 |
Leclerc ai box per montare la Hard, è sesto alle spalle di Verstappen |
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Giro 39/66 |
1'20''232 per Norris |
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Giro 38/66 |
Hamilton leader Antonelli ai box, monta le Hard es è quarto a 1''8 da Russell Norris quinto a 8 decimi da Antonelli |
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Giro 37/66 |
Russell e Piastri montano le Hard Quarto George, settimo Oscar |
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Giro 36/66 |
Lawson ai box per montare le Hard. Lindblad è decimo |
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Giro 36/66 |
Gasly P. guadagna una posizione ai danni di Lawson L. |
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Giro 36/66 |
Norris effettua la sosta, monta gomma Hard C2 e torna in pista in P6 alle spalle di Piastri. Tutti su Hard tranne Hamilton su Medie |
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Giro 35/66 |
Giro 35
Foto: Formula1.com |
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Giro 34/66 |
Leclerc a 5''8 da Hamilton |
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Giro 34/66 |
Hadjar riesce a montare gomma Hard senza perdere posizioni su Lawson |
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Giro 33/66 |
Antonelli deve stare attento con i track limits |
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Giro 33/66 |
Duello tra Russell e Antonelli per la leadership |
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Giro 32/66 |
Ritiro per Hulkenberg |
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Giro 32/66 |
Leclerc non oppone resistenza e si fa passare |
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Giro 32/66 |
Hamilton L. guadagna una posizione ai danni di Leclerc C. |
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Giro 32/66 |
Così è |
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Giro 31/66 |
Ora Leclerc deve far passare subito Hamilton, sono su due strategie diverse e si devono dare meno fastidio possibile |
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Giro 31/66 |
Antonelli a 7 decimi da Russell |
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Giro 30/66 |
Verstappen ai box, Max monta gomme Hard e torna in pista in P7 Per Hamilton e Max gara su tre soste |
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Giro 30/66 |
Giro veloce per Hamilton 1'20''633 |
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Giro 29/66 |
Lewis Hamilton, allo stato attuale è potenzialmente leader della gara, ma andrà su tre soste. La Mercedes credo proverà a farne due |
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Giro 29/66 |
Hamilton L. guadagna una posizione ai danni di Piastri O. |
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Giro 29/66 |
Hamilton attacca subito Piastri |
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Giro 28/66 |
Hamilton ai box per la seconda sosta Lewis ha percorso solamente 16 giri sulle Hard. Il sette volte campione del mondo monta le Medie e torna in pista in P7 |
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Giro 27/66 |
Norris a 1''9 da Antonelli |
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Giro 27/66 |
Leclerc si è portato a 2''1 da Verstappen |
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Giro 26/66 |
Anche Albon sarà indagato dopo la gara per errata procedura di partenza |
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Giro 25/66 |
Sainz verrà indagato al termine della gara |
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Giro 25/66 |
Giro 25
Foto: Formula1.com |
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Giro 24/66 |
Peccato la partenza dalla P10 per Charles |
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Giro 24/66 |
Russell fa 1'23''2, Hamilton 1'22''9, Antonelli 1'22''4, Norris 1'22''2, Verstappen 1'22''8 e Leclerc ancora 1'21''8! |
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Giro 23/66 |
Verstappen in 1'22''8, Leclerc in 1'22''0. Antonelli in 1'22''1. Charles è il più veloce Leclerc fa 1'22''011, Norris 1'22''022. Anche Lando non scherza |
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Giro 22/66 |
Leclerc a 4''5 da Verstappen |
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Giro 22/66 |
Verstappen fa 1'22''8, Leclerc 1'21''5!! Che giro Charles |
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Giro 22/66 |
1'22''5 Russell, 1'22''7 Hamilton, 1'22'1 Antonelli Kimi a 4'' da Hamilton |
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Giro 21/66 |
Hadjar I. guadagna una posizione ai danni di Lindblad A. |
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Giro 21/66 |
Solamente Verstappen su Medie, e Lindblad che ancora non si è fermato da inizio gara, gli altri sono tutti su Hard |
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Giro 20/66 |
Giro 20
Foto: Formula1.com |
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Giro 20/66 |
Ritiro per Bottas |
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Giro 19/66 |
Antonelli il più veloce in pista: 1'21''6, Russell gira in 1'22''1, Leclerc in 1'22'1 come anche Hamilton. Norris niente male 1'21''9 |
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Giro 18/66 |
Hadjar I. guadagna una posizione ai danni di Bearman O. |
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Giro 18/66 |
Sainz notato per errata procedura di partenza |
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Giro 18/66 |
Pit stop lungo per Bottas |
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Giro 17/66 |
Soltanto Lindblad e Bearman devono effettuare la prima sosta tra i piloti in top-10 |
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Giro 17/66 |
Pit stop anche per Leclerc. Charles torna in pista in P6 alle spalle di Verstappen con 8''6 di ritardo da Max. Adesso Charles ha pista libera |
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Giro 16/66 |
Hadjar monta gomma Hard ed è 11° |
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Giro 16/66 |
Leclerc decide di proseguire. Al momento Charles è primo, ma Russell è già a3'' |
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Giro 15/66 |
Antonelli decide di pittare per mettere le Hard Kimi è quarto alle spalle di Hamilton con 6''6 di svantaggio |
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Giro 14/66 |
Antonelli leader, secondo Leclerc |
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Giro 14/66 |
Norris monta le Hard ed è sesto |
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Giro 13/66 |
Verstappen monta gomme Medie ed è 8° |
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Giro 13/66 |
Russell ai box per montare le Hard George è quinto. Il britannico è rientrato in protezione su Hamilton |
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Giro 13/66 |
Nessuna investigazione su Bearman-Hadjar e su Ocon-Bortoleto |
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Giro 12/66 |
Pit stop per Hamilton (scattato su Soft). Lewis monta gomme Hard nuove e torna in pista 7° alle spalle di Piastri. Pit stop anche per Lawson. Gomme Medie e 19° posizione per lui |
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Giro 11/66 |
Notato Albon per infrazione nella procedura di partenza |
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Giro 11/66 |
Verstappen partito su Soft, potrebbe essere già in crisi di gomme |
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Giro 10/66 |
Buono il passo di Leclerc, quasi mezzo secondo più veloce di Verstappen. Max è davanti per meno di un secondo |
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Giro 9/66 |
Bearman-Hadjar, duello notato per aver forzato un altro pilota fuori dal tracciato Ocon e Bortoleto, duello notato per aver forzato un altro pilota fuori dal tracciato. |
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Giro 9/66 |
Ritiro tecnico per Lance Stroll |
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Giro 9/66 |
50°C di asfalto |
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Giro 9/66 |
Leclerc a 1''5 da Verstappen |
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Giro 8/66 |
Gran sorpasso di Charles su Piastri |
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Giro 8/66 |
Leclerc C. guadagna una posizione ai danni di Piastri O. |
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Giro 8/66 |
Russell gira in 1'22''6, Hamilton in 1'22''9, Antonelli 1'23''0, Norris 1'23''3, Verstappen 1'23''3 |
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Giro 7/66 |
Hadjar supera Colapinto. Dopo esser sceso in P15, orail francese è 11° |
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Giro 7/66 |
Russell sta provando a prendere il largo. George ha 2''8 su Hamilton e 4''5 su Antonelli. |
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Giro 6/66 |
Antonelli ad 1 secondo da Hamilton |
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Giro 5/66 |
Giro 5
Foto: Formula1.com |
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Giro 5/66 |
Hulkenberg e Lindblad sotto investigazione per aver lasciato il tracciato ed aver tratto vantaggio |
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Giro 4/66 |
Antonelli nel frattempo si avvicina all'inglese |
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Giro 4/66 |
Le chance di Hamilton di finire a podio dipenderanno principalmente dalla gestione di questo stint su gomma Soft C4. |
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Giro 4/66 |
Giro veloce per Russell 1'21''479 |
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Giro 3/66 |
Hulkenberg N. guadagna una posizione ai danni di Lindblad A. |
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Giro 3/66 |
George porta il suo vantaggio su Lewis a 1''8 |
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Giro 3/66 |
Russell miglior tempo in 1'21''513 |
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Giro 2/66 |
Gran difesa di Russell su Hamilton al via. Praticamente la strategia di Lewis di usare le Soft per avere uno scatto migliore è andata alle ortiche. Gestire la Soft con 51°C di asfalto sarà dura. |
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Giro 1/66 |
Russell riesce a mantenere la posizione su Hamilton e Antonelli. Hadjar perde posizioni, scende in P15. Leclerc è settimo alle spalle di Piastri. |
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Giro 1/66 |
Si spengono le luci del semaforooooooo! Inizia il GP di Barcellona!! 66 giri previsti!! |
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Giro 0/66 |
Temperatura asfalto 52°C |
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Giro 0/66 |
15:00 - Inizia il giro di formazione! |
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Giro 0/66 |
La Ferrari, con Hamilton punta tutto sulla partenza. Prendersi la prima posizione approfittando delle Soft e poi cercare di difendere la posizione. |
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Giro 0/66 |
La maggior parte dei piloti opta per le Medie C3. Hamilton, Verstappen su Soft usate. Hulkenberg, Colapinto, Sainz e Oon su Soft nuove, Perez, Stroll e Alonso su Hard Nuove. |
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Giro 0/66 |
Griglia e gomme selezionate
Foto: Formula1.com |
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Giro 0/66 |
10 minuti al giro di formazione. Ora una breve pausa. A tra poco. |
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Giro 0/66 |
Detto questo, Antonelli ha mostrato un buon passo gara nella giornata del venerdì e qualora dovesse fare una buona partenza, potrebbe diventare un pericoloso avversario da battere, sia per Hamilton che soprattutto per Russell. |
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Giro 0/66 |
Ad Antonelli invece non serve necessariamente la vittoria. Può anche approcciarsi alla gara con la consapevolezza di chi, ok punta sempre a vincere, però, qualora non ci riuscisse, non sarebbe neppure una situazione così drammatica. |
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Giro 0/66 |
A Russell serve la vittoria per invertire il trend e cominciare a rosicchiare qualche punto al compagno di squadra. Hamilton sogna la vittoria per tornare a vincere un GP e regalare tra l'altro quella che sarebbe la prima vittoria stagionale per lui e per la Ferrari. Se ci riuscisse, sarebbe il primo a togliere la vittoria alla Mercedes nel 2026.
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Giro 0/66 |
Russell, Hamilton, Antonelli. Sembra sia questo il triello che decreterà il vincitore di questa gara. |
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Giro 0/66 |
15 minuti al giro di formazione! |
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Giro 0/66 |
La griglia di partenza
Foto: Formula1.com |
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Giro 0/66 |
Le temperature e il degrado saranno un tema in questa gara. La Pirelli prevede almeno due soste con la possibilità che qualcuno ne faccia anche tre. Noi non lo abbiamo escluso, ma pensiamo che solo un team potrebbe fare un azzardo simile senza rischiare di compromettere troppo il risultato finale. GP Barcellona - possibili strategie: la scelta d'assetto inciderà su degrado e soste |
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Giro 0/66 |
Tutte le vetture stanno prendendo posto in griglia. L'unica a restare ai box è quella di Fernando Alonso. Il pilota dell'Aston Martin scatterà dalla pit lane! |
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Giro 0/66 |
14:30 - La pit lane viene dichiarata chiusa! Chi è dentro è dentro, chi è fuori è fuori. |
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Giro 0/66 |
Il termomentro indica una temperatura asfalto di 52°C. A memeoria le più alte registrate nel 2026. |
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Giro 0/66 |
Anche Antonelli prediligie le Soft C4 in questa fase. |
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Giro 0/66 |
Intanto nel video ci viene riproposto un replay in cui notiamo un pezzo staccarsi dalla vettura di Gasly. Non si comprende però cosa sia. |
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Giro 0/66 |
Al momento, almeno ad occhio sembra che la Soft sia la scelta più gettonata. Ill che non significa nulla in previsione del primo stint di gara, ma lo sapete, i piloti sono liberi ancora di fare le loro scelte. |
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Giro 0/66 |
Leclerc esce con gomme Soft C4, stessa scelta per Russell. |
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Giro 0/66 |
14:20 - Semaforo verde in fondo alla pit lane! Le vetture lasciano i box per i consueti giri di verifica. |
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Giro 0/66 |
Notizia dell'ultimo minuto: Alonso parte dalla pit lane! Non ha perso nemmeno posizioni. L'Aston Martin ha optato per effettuare delle modifiche e mandarlo in pista nelle migliori condizioni possibili per affrontare il suo GP di casa. |
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Giro 0/66 |
A breve le vetture inizieranno a lasciare i box per effettuare i consueti giri di verifica. |
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Giro 0/66 |
Eccoci qui amici e amiche di Formula1.it. Al Montmelò fa caldissimo. La colonnina di mercurio segna 31°C, ma vi assicuriamo che percepita è molto di più. Temperatura asfalto 50°C. |
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Giro 0/66 |
La diretta inizierà alle 14:15. Apertura pit lane per i consueti giri di verifica alle 14:20, chiusura alle 14:30. A tra poco. |
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Giro 0/66 |
Buongiorno a tutti amici e amiche di Formula1.it Bentrovati/e. Io sono Marco Sassara e ho l'onore e il piacere di aggiornarvi direttamente dal circuito del Montmelò. |