Jos Verstappen, padre del tre volte campione di F1 Max, ha affermato che la maggior parte degli aggiornamenti fatti dalla Red Bull alla loro vettura quest'anno non hanno portato miglioramenti significativi.
Max Verstappen ha iniziato la stagione 2024 di F1 in modo dominante, vincendo quattro delle prime cinque gare e accumulando un vantaggio considerevole nella classifica piloti. Tuttavia, dopo che la McLaren ha introdotto significativi aggiornamenti al pacchetto di Miami, il margine di vantaggio della Red Bull in termini di performance è andato diminuendo.
Negli ultimi tempi, sia la Mercedes che la Ferrari hanno implementato con successo degli aggiornamenti sulle loro monoposto, entrando così nella lotta per le posizioni di vertice. Di conseguenza, nella battaglia tra le quattro squadre, il vantaggio di Verstappen è diminuito, passando da 84 a 62 punti nei confronti di Lando Norris.
Durante il programma olandese De Coen en Sander, Verstappen Sr ha evidenziato come gli aggiornamenti apportati dalla Red Bull in questa stagione non abbiano prodotto i miglioramenti attesi.
“Prima di tutto, credo che tutti gli aggiornamenti introdotti quest'anno non abbiano portato quello che pensavano di portare”.
“E per questo motivo, si rimane un po' fermi, mentre gli altri stanno comunque facendo passi da gigante. E stare fermi significa andare indietro, sicuramente in Formula 1”.
La Red Bull ha riconosciuto i problemi di bilanciamento che hanno compromesso le prestazioni nelle scorse settimane. Nonostante le recenti assicurazioni del capo team Christian Horner e del consulente per il motorsport Dr. Helmut Marko che l'azienda di Milton Keynes si impegnerà a risolvere la questione, Verstappen Senior afferma che suo figlio aveva segnalato fin dall'inizio della stagione la necessità di migliorare il bilanciamento della RB20, ma il team non ha dato il giusto peso alle sue parole.
“All'inizio della stagione, quando poi si vincono le gare, ovviamente tutto sembra giusto, ma [Max] ha detto anche allora che il bilanciamento non era giusto”.
“Max se ne è lamentato circa tre mesi fa. Solo che non ci credevano davvero, o non lo vedevano davvero. Ora è un po' troppo tardi”.
Dopo il difficile Gran Premio d'Italia, il campione in carica ha espresso la sua preoccupazione, sostenendo che la Red Bull deve darsi una regolata se vuole evitare che i Campionati Piloti e Costruttori scivolino via.
“Dobbiamo invertire la rotta e non è facile farlo molto rapidamente, e poi se riusciamo a mettere a punto la macchina, allora diventa più guidabile”.
“Ho detto molto e ora spetta al team apportare molte modifiche alla vettura, perché in sostanza siamo passati da una macchina molto dominante a una macchina inguidabile nel giro di sei-otto mesi. Per me è una cosa molto strana e devo stravolgere la macchina”.
Dopo la morte del proprietario del marchio, la Red Bull ha affrontato diversi contrattempi, tra cui la partenza di molti ingegneri, il più noto dei quali è Adrian Newey. Questi eventi hanno compromesso la stabilità della squadra, rendendola più vulnerabile. Resta da vedere se saranno in grado di reagire.
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