«Troppo pericoloso», quando Marko vietò il folle sogno di Verstappen al Nordschleife

Oggi Max Verstappen scenderà in pista al Nürburgring Nordschleife per disputare una gara che utilizzerà come allenamento in vista della celebre 24 Ore del Nürburgring. Proprio in questi giorni, Helmut Marko ha ricordato quando, in passato, aveva vietato all’olandese di correre sul leggendario tracciato tedesco.

Considerato uno dei circuiti più impegnativi dell’automobilismo mondiale, il Nordschleife, noto anche come “Inferno Verde”, è diventato una meta sempre più ambita dai piloti in cerca di nuove sfide al di fuori della Formula 1, soprattutto nelle competizioni endurance e GT.

Verstappen ha già gareggiato qui lo scorso anno e oggi tornerà al volante di una Mercedes-AMG GT3 del suo team GT3, prendendo parte alla NLS2.

L’interesse del quattro volte campione del mondo per questo circuito, però, non è certo una novità. Secondo Marko, infatti, in passato l'olandese aveva puntato a qualcosa di ben più ambizioso: voleva affrontare il Nordschleife al volante di una monoposto di Formula 1.

"Anni fa, Max mi parlò con grande entusiasmo del Nordschleife. Voleva fare un giro dimostrativo con una Red Bull di Formula 1, ma a me suonarono subito tutti i campanelli d’allarme", ha raccontato Marko a F1-Insider. "Non si trattava affatto di un semplice show: Max aveva visto quel video incredibile in cui Timo Bernhard stabiliva il record sul giro con una Porsche di Le Mans. Credo volesse batterlo con una F1".

Il giro record firmato da Bernhard nel 2018 con la Porsche 919 Hybrid Evo resta uno dei risultati più straordinari nella storia del circuito, a testimonianza del livello di prestazione che Verstappen riteneva possibile raggiungere. Marko, tuttavia, ha subito bloccato qualsiasi progetto: "Era troppo pericoloso. Per questo ho deciso di vietarlo".

Nonostante il divieto, Verstappen ha comunque trovato il modo di coltivare la sua passione per il Nordschleife: "Per fortuna oggi può divertirsi lì con una GT3”, ha concluso Marko. “Ma temo che abbia ancora in testa il record di Bernhard. Dopotutto, è un pilota vecchio stile".

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