GM accelera mentre la F1 frena: Cadillac punta tutto su un futuro incerto
14/04/2026 13:48:00 Tempo di lettura: 4 minuti

Ci sono progetti che nascono in silenzio, lontani dai riflettori, e che proprio per questo attirano più attenzione di quanto sembri. Cadillac è arrivata in Formula 1 da pochi mesi, ancora cliente Ferrari, ancora in cerca dei primi punti. Eppure, dietro le quinte, sta costruendo qualcosa che potrebbe cambiare il suo ruolo nel paddock. Un progetto ambizioso, rischioso, che guarda molto più avanti del presente. E che, secondo Dan Towriss, sta correndo più veloce del previsto.

 

Cadillac accelera: la PU GM è in anticipo sul programma

GM accelera mentre la F1 frena: Cadillac punta tutto su un futuro incerto

Dan Towriss, amministratore delegato della Cadillac F1, ha confermato che la power unit sviluppata internamente da General Motors è in anticipo rispetto ai piani. Il debutto è fissato per il 2029, una data che il team considera già un traguardo realistico:

"In realtà, il progetto è in anticipo rispetto al programma", ha affermato.
"Al momento, abbiamo in programma di mettere in campo la PU Cadillac per competere nel 2029."

Per ora Cadillac corre con motori Ferrari, grazie all’accordo siglato per l’ingresso in Formula 1. Ma l’obiettivo è sempre stato chiaro: diventare una scuderia ufficiale, con tecnologia proprietaria. Towriss lo ribadisce senza ambiguità:
"In termini di proprietà intellettuale, sì, ognuno deve portare la propria proprietà intellettuale, giusto. Quindi la Ferrari ha la propria, e con il gruppo GM Performance Power Units… stiamo sviluppando la nostra tecnologia proprietaria."

Due percorsi paralleli, due mondi separati: clienti Ferrari oggi, costruttori domani.

 

Norme in evoluzione e un investimento che guarda oltre il 2030

Il progetto GM nasce per l’attuale regolamento, che dovrebbe restare in vigore fino al 2030. Questo significa che Cadillac potrebbe avere solo due stagioni con la propria PU prima di un possibile nuovo cambio normativo nel 2031.

Towriss non si sbilancia:
«È possibile che le norme cambino prima del 2031. È possibile che non cambino prima del 2031.»

Un’incertezza che renderebbe l’investimento ancora più audace. Ma per lui, la priorità è una sola: portare la PU Cadillac in griglia il prima possibile.

«A prescindere dai finanziamenti, penso sia importante vedere una power unit Cadillac in griglia il prima possibile. Questo è davvero l’obiettivo principale… Se ci sono modi per accelerare i tempi, lo faremo.»

Il team continua a monitorare le discussioni regolamentari, ma non intende rallentare.

 

Cadillac è appena arrivata, ma pensa già al futuro con una determinazione che sorprende. Il progetto PU procede più rapidamente del previsto, le ambizioni sono chiare e la volontà di diventare costruttore è ormai una dichiarazione d’identità. Il 2029 sembra lontano, ma nel mondo della Formula 1 le rivoluzioni iniziano sempre così: in silenzio, molto prima che qualcuno se ne accorga.

 

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Foto copertina x.com

Foto interna x.com


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