V8 in Formula 1, Ben Sulayem spinge: due team già schierati a favore

Nelle ultime settimane, nel paddock di Formula 1 ha preso sempre più piede l’ipotesi di un ritorno ai propulsori V8 già nei prossimi anni. Sul tema, i vertici di General Motors e Ford Racing hanno espresso apertamente il proprio interesse, anche alla luce della tempistica recentemente indicata dalla FIA.

Il presidente della Federazione, Mohammed Ben Sulayem, ha infatti rivelato che, durante il weekend del Gran Premio di Miami, l’organo di governo era pronto a ipotizzare un ritorno ai motori V8 entro il 2031.

Queste dichiarazioni arrivano in una fase delicata, segnata dai tentativi di “correzione” del nuovo regolamento tecnico, fortemente criticato, e dal successivo annuncio della FIA di una revisione della ripartizione delle power unit 2027, con un maggiore peso della componente termica rispetto a quella elettrica.

In questo contesto, il recente ritorno in Formula 1 di Ford dopo oltre vent’anni e l’ingresso di Cadillac, marchio di proprietà di General Motors, rendono comprensibile una certa freddezza verso un’era fortemente incentrata sull’ibrido.

Anche Sergio Pérez, tornato in F1 proprio con il team americano, ha descritto il nuovo corso tecnico come un cambiamento piuttosto brusco. Parallelamente, Ford è rientrata nel Circus attraverso una joint venture con Red Bull Powertrains, rafforzando ulteriormente il proprio interesse verso soluzioni più tradizionali.

Il responsabile di Ford Performance, Mark Rushbrook, ha commentato: “È fantastico vedere che la FIA e la Formula 1 stanno già discutendo del futuro regolamento. Come parte interessata, contribuiremo al dibattito: da costruttori di numerosi V8 aspirati, ci piacerebbe rivederli in pista”.

Sulla stessa linea anche il presidente di GM, Mark Reuss: “Adoro i V8 e il loro sound. Tuttavia, come nuovo ingresso, rispettiamo gli investimenti fatti sugli ibridi V6. Se però Formula 1, FIA e team decideranno per il ritorno ai V8, saremo pronti”.

Una prospettiva che potrebbe incontrare il favore di Ben Sulayem, ma che difficilmente troverà lo stesso entusiasmo in realtà come Audi, da anni fortemente impegnata nello sviluppo e nel successo di tecnologie elettriche nel motorsport.

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