McLaren K.O. a Monaco, Norris svela il motivo del suo ritiro

Lando Norris ha rivelato che il suo ritiro dal Gran Premio di Monaco è stato causato da un problema alla power unit, manifestatosi senza particolari avvisaglie e destinato a peggiorare nel corso della gara fino a costringerlo ad alzare bandiera bianca.

Il campione del mondo in carica era scattato dall'ottava posizione in griglia e nelle prime fasi della corsa era rimasto alle spalle di Pierre Gasly. Fin dai primi giri, però, il britannico ha dovuto fare i conti con alcune anomalie al motore, che si sono progressivamente aggravate fino al ritiro. Per Norris si tratta del secondo stop consecutivo dovuto a problemi tecnici simili, dopo quello rimediato nel Gran Premio del Canada.

Intervistato al termine della gara, il pilota della McLaren ha poi raccontato come il guasto si sia sviluppato nel corso della corsa: "C'erano alcuni problemi all'inizio, poi ne sono emersi altri a metà gara. Non so se fossero collegati tra loro o meno. Alla fine abbiamo dovuto ritirare la vettura, quindi non c'è molto altro da dire".

Prima del ritiro, avvenuto nelle fasi finali della gara, Norris aveva anche segnalato strani rumori provenienti dalla power unit intorno al quarantacinquesimo giro. La McLaren ha provato a intervenire modificando alcune impostazioni nel tentativo di risolvere il problema, ma il risultato è stato l'opposto.

"Sì, sentivo diversi rumori provenire dal motore, dal turbo e dalla batteria", ha spiegato Norris. "Abbiamo provato a sistemare la situazione, ma abbiamo soltanto peggiorato le cose. Così siamo tornati alle impostazioni precedenti: i problemi erano ancora lì, ma sembrava che dovessimo conviverci. Alla fine, però, siamo stati costretti al ritiro".

Dopo aver annullato le modifiche effettuate durante la gara, il team ha cercato di gestire il problema fino alla bandiera a scacchi, ma il guasto si è rivelato troppo grave, mettendo fine anzitempo alla corsa del britannico.