GP Austria -
28/06/2026 16:35:00 Tempo di lettura: 4 minuti

Dopo una qualifica molto discussa, si è svolta la gara al Red Bull Ring: vediamo cosa è accaduto. 

La partenza 

Allo spegnimento dei semafori, Russell parte bene e mantiene la prima posizione, mentre dietro di lui la bagarre tra Leclerc e Hamilton si accende, con il britannico che sale in seconda posizione. Difficoltà per Leclerc e Antonelli, rispettivamente in quarta e quinta posizione. Bene Verstappen, terzo.

Dando un rapido sguardo alla scelta delle mescole, vanno tutti su media ad eccezione di Bortoleto e Sainz che optano per la soft. Doppio ritiro in casa Cadillac, per fumo ai freni in entrambe le vetture. Nel frattempo, Antonelli passa Leclerc, che si lamenta in radio per il degrado gomme.

Lewis vs Max - Iniziano i pit-stop

Lotta da cardiopalma tra Max e Lewis, con il #44 che mantiene la posizione ma va ai box poco dopo per effettuare la prima sosta (giro 14/71):passa alla hard e torna in pista in undicesima posizione. Al giro successivo tocca a Leclerc, che monta la stessa mescola e sta alle spalle di Hamilton. Al giro 16/71 la top 10 è composta da: RUS-VER-ANT-PIA-NOR-HAD-LAW-HAM-LIN-BORT

Successivamente, iniziano i valzer di pit-stop del gruppetto davanti, con Verstappen che va al giro 18 e torna in pista in quinta posizione, alle spalle di Hamilton; anche Piastri va ai box e torna in settima posizione. Entrambi hanno montato gomma hard. Antonelli è così leader della gara, con un ritmo abbastanza competitivo. Alle sue spalle Norris, che va ai box e si leva dalla lotta: torna in pista in ottava posizione (anche lui gomma hard). 

Max ci crede, Sainz out

Arriviamo così al ventiquattresimo giro, dove Verstappen passa Hamilton con un super sorpasso all'interno, tornando in terza posizione, mentre Antonelli si lamenta di non avere freni e con un ritmo improvvisamente crollato. Il bolognese viene chiamato così ai box, e torna in pista in quinta posizione. Mentre Antonelli si trovava ai box, Sainz è costretto a parcheggiare la sua FW48 per problemi.

 

Entra la Virtual Safety Car per rimuovere la vettura in sicurezza; sfortunato Antonelli in questa occasione. Durante il regime di VSC, Hamilton va ai box e monta la soft, scendendo così in settima posizione. La VSC viene tolta al giro 28/71, con la top 10 composta da: RUS-VER-LEC-ANT-PIA-HAD-HAM-NOR-LIN-LAW.


Ferrari, che fatica!

Gara complicata per Leclerc, che va ai box per effettuare la sua terza sosta (giro 38/71), scendendo così in settima posizione. In generale il monegasco non ha mai trovato un ritmo competitivo. Hadjar (hard) entra al 41/71, passando così dalla sesta alla settima posizione. Poco dopo, è il turno anche di Hamilton (hard) e Russell (hard), col pilota Mercedes che lascia la leadership a Verstappen, che vanta un gap di 4 secondo e mezzo su Antonelli. Al 46/71, la top 10 è composta da: VER-ANT-RUS-NOR-LEC-PIA-HAM-HAD-LIN-LAW. 

Al giro 48/71, Norris va ai box e torna in pista in ottava posizione; al giro successivo tocca a Verstappen, che lascia la leadership a Antonelli che dopo due giri va effettua anche lui la sosta, tornando in pista in settima posizione. Russell torna leader, con un vantaggio di otto secondi su Verstappen.

Ultimi giri

Mancano pochi chilometri prima della bandiera a scacchi, con Verstappen che accorcia le distanze da Russell in cinque secondi. Tuttavia, anche Antonelli si sta avvicinando all'olandese, con tre secondi e mezzo di distacco. Hamilton è quinto, mentre Leclerc si trova ottavo, superato sia da Hadjar che da Norris. Per non evitare problemi, il monegasco effettua un'ultima sosta, consapevole che oggi il ritmo, non c'è mai stato. Bene la coppia Racing Bulls, che arpiona la nona e la decima posizione, mentre l'Alpine resta clamorosamente fuori dalla zona punti per la prima volta dopo una serie di tappe. 

La bandiera scacchi non lascia dubbi: George Russell vince il GP d'Austria, in una gara dove è stato estremamente solido e competitivo. Secondo Verstappen, che stupisce gli avversari. Terzo Antonelli, che arriva in volata con l'olandese. Quinto Hamilton, ottavo Leclerc: gara complicatissima per la coppia Ferrari. Di seguito vi riportiamo la classifica completa 

Foto copertina x.com

 

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