TEST F1 / GIORNO 4: Albon mette la sua Toro Rosso davanti a tutti

TEST F1 / GIORNO 4: Albon mette la sua Toro Rosso davanti a tutti

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Eccoci giunti all’ultima giornata della prima settimana di test pre-stagionali qui nel tracciato catalano di Montmeló, dove le differenti scuderie continuano a “scoprire” le prestazioni delle loro monoposto. Nella soleggiata mattinata il primo colpo di scena arriva dopo 15 minuti dall’inizio della sessione, quando Lando Norris durante l’installation lap perde il controllo della vettura con il compound più morbido (C5), provocando la prima bandiera rossa.

Molto attivo come sempre Lewis Hamilton che disputando 58 giri risulta il primo pilota ad abbattere il muro del 1.18, fermando il cronometro sull’interessante tempo di 1:17:977 che li vale la momentanea prima posizione. Mercedes ancora una volta ha dimostrato tanta solidità, svolgendo il proprio programma in maniera impeccabile senza nessun tipo di problema.
Il record dell’inglese in realtà dura pochissimi secondi… perché l’australiano di Renault con una prestazione super strappa il primato al pilota di Stevenage montando il pneumatico C4. Pochi minuti più tardi Ricciardo migliora ancora il suo giro, questa volta però con il composto piú morbido (C5) collocandosi davanti di 2 decimi rispetto al tempo dell’inglese.
La classifica però cambia ancora con la sorpresa (se cosi si può definire) di Alexander Albon, che dapprima con la mescola C4 porta la Toro Rosso in terza posizione, per poi addirittura mettersi davanti a tutti con il tempo di 1:17:637, questa volta però calzando il compoud più rapido C5.


Ieri abbiamo assistito al debutto in pista con estremo ritardo sulla tabella di marcia della nuova Willimas FW42, per i vari problemi di organizzazione che lo storico team inglese soffre. Oggi finalmente Robert Kubica ha potuto disputare una sessione completa senza avere particolare problemi, anche se i rilievo cronometrici sembrano non promettere molto bene.
Buona la sessione dell’italiano Giovinazzi, che con la sua nuovissima Alfa Romeo Sauber svolge un lungo programma di lavoro. Il pilota di Martina Franca ha collocato la sua vettura al quinto posto con quasi un secondo di distacco dalla vetta, compiendo però il suo giro più veloce con il compound C3.
Secondo le informazioni raccolte, la mattinata di Red Bull è stata utilizzata per fare confronti aerodinamici e di set up esattamente come da programma. Non dimentichiamo che trattasi di test dove in realtà il lavoro più importante risiede nell'incontrare le parti deboli dell’auto, per poi poterle migliorare in vista dell’inizio del campionato mondiale.
In tutto questo la Ferrari non è certo restata a guardare, e con il neo ferrarista Charles Leclerc ha disputato una sessione davvero redditizia. Effettivamente il monegasco è il pilota che ha girato di più, inanellando la bellezza di 75 giri. Il miglior tempo del pilota di Maranello è di 1:18:046 valevole “solamente” per acciuffare il quarto posto, registrato però con gli pneumatici C3.

Autore: Arcari Alessandro - @BerrageizF1

Articolo originale su f1analisitecnica.com

 


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