Williams: Latifi deve avere più fiducia in se stesso

Il canadese è reduce da un'incoraggiante stagione 2021, dove ha segnato i suoi primi punti in F1 arrivando in top 10 nei gran premi di Ungheria e Belgio. Tuttavia quest'anno ha avuto alcuni momenti frustranti, specialmente quando non è riuscito a capitalizzare il buon ritmo della sua macchina o si è lasciato oscurare dal talento dell'ormai ex compagno di squadra George Russell.

Dave Robson, responsabile delle performance Williams, ha riconosciuto che Latifi non è stato costante nel 2021, ma non ha dubbi che il giovane ha ciò che è necessario per fare progressi e la chiave per farlo è avere più fiducia nel suo talento naturale senza analizzare troppo ciò che sta succedendo.

"Penso che quest'anno ci siano stati un po' più alti e bassi di quanto avessimo sperato. La Williams ha rimbalzato un po' tra buone qualifiche e il ritmo di gara, ma lui ha ancora un sacco di talento per guidare una macchina e capire e articolare dove sono i problemi. Ovviamente, è un enorme reset il prossimo anno. Le auto sono completamente diverse, il nuovo compagno di squadra pure, quindi penso che ci sia un'opportunità per lui il prossimo anno per brillare davvero. Penso che ci sia ancora una possibilità che possa farlo. Ha quello che gli serve, ma forse ha bisogno di fidarsi un po' di più del suo istinto e forse ci pensa sempre troppo profondamente, il che è potenzialmente parte del problema che va e viene. Ha la tendenza a pensare troppo, ed è quasi un po' troppo intelligente per andare là fuori e guidare davvero solo con il suo istinto. Ma è fondamentale che abbia questi istinti".

Robson crede che un fattore che potrebbe aiutare Latifi nel suo approccio è avere una macchina migliore, in quanto ciò gli impedirebbe di sentire che ha bisogno di cercare di andare oltre i limiti del pacchetto

"Può farlo, ma penso che sia quasi una cosa da uovo e gallina. Se la macchina è un po' più veloce significa che può rilassarsi un po', in particolare nella parte iniziale delle qualifiche. Può quindi iniziare a fidarsi davvero del suo istinto, a guidare come può fare e come fa la maggior parte dei piloti. Quindi può ancora salire su quella spirale ascendente e fare un buon lavoro di sicuro".

Latifi è stato anche oggetto di una pesante campagna di odio dopo l'ultima gara stagionale, poiché il suo incidente ha poi causato l'ingresso in pista della safety car che ha poi favorito Verstappen nella corsa al Titolo. Campagna d'odio a cui ha risposto con un messaggio sui suoi canali social, per mettere in evidenza il problema nella speranza di placare anche le minacce ricevute