Zhou Guanyu(Shangai, 30/05/1999)

Sito: zhou-guanyu.com

Zhou Guanyu, nato il 30 maggio 1999 a Shanghai (Cina), è un pilota automobilistico cinese che ha gareggiato in Formula 1 dal 2022 al 2024, diventando il primo rappresentante della Cina a prendere parte stabilmente al Campionato del Mondo.

La carriera di Zhou inizia molto presto nel karting, disciplina nella quale ottiene risultati di rilievo sia in Asia sia in Europa. Ancora giovanissimo si trasferisce nel Regno Unito per proseguire il proprio percorso formativo, entrando nel vivaio della Ferrari Driver Academy, con cui muove i primi passi nelle monoposto.

Tra il 2015 e il 2018 compete in Formula 4 italiana, Formula 3 europea e Formula 3 FIA, ottenendo podi e vittorie che ne consolidano il profilo internazionale. Il vero salto di qualità avviene in Formula 2, categoria nella quale corre dal 2019 al 2021. Dopo una fase iniziale di adattamento, diventa uno dei protagonisti del campionato: nel 2021 chiude al terzo posto finale con il team UNI-Virtuosi, ottenendo diverse vittorie e dimostrando una notevole crescita in termini di gestione gara e costanza.

Il debutto in Formula 1 arriva nel 2022 con l’Alfa Romeo, affiancando Valtteri Bottas. All’esordio, nel Gran Premio del Bahrain, conquista subito i primi punti iridati per un pilota cinese, entrando nella storia del campionato. Nel corso delle stagioni 2022, 2023 e 2024 si distingue per affidabilità e capacità di portare la vettura al traguardo, contribuendo in modo regolare al bottino della squadra, pur senza riuscire a salire sul podio.

L’esperienza in Formula 1 si sviluppa in una fase di transizione tecnica e gestionale del team di Hinwil, con risultati condizionati dalla competitività del pacchetto. Nonostante alcuni exploit in qualifica e gare solide in condizioni difficili, al termine della stagione 2024 non viene confermato come pilota titolare, chiudendo così il primo ciclo della sua carriera nella massima serie.

Parallelamente all’attività in pista, Zhou ha assunto un ruolo di grande rilievo mediatico e strategico per la diffusione della Formula 1 in Cina, diventando un punto di riferimento per sponsor, iniziative promozionali e progetti legati all’espansione del campionato nel mercato asiatico.

Secondo le informazioni ufficiali disponibili, dal 2025 Zhou Guanyu ricopre il ruolo di pilota di riserva all’interno dell’organizzazione Ferrari, mantenendo così un legame diretto con il paddock della Formula 1.

Nella vita privata mantiene un profilo piuttosto riservato. La sua carriera resta comunque un passaggio storico per il motorsport cinese, avendo aperto una nuova fase di interesse e visibilità per la Formula 1 in uno dei mercati più importanti a livello globale.

Tabella riassuntiva risultati per Gp

Grafico Gp/Punti per pilota

Anno	Scuderia	Monoposto	Punti
2024	Sauber	C44	4
2023	Sauber	C43	6
2022	Sauber	C42	6

* Mondiali con almeno 1 punto conquistato dal 2001

Anno	Scuderia	Compagno	Davanti
2024	Stake F1 Team (C44)	Bottas V.	3 VS 21
2023	Alfa Romeo F1 Team Stake (C43)	Bottas V.	6 VS 16
2022	Alfa Romeo F1 Team ORLEN (C42)	Bottas V.	8 VS 14
Totale			17 VS 51

* dal 2006

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