Che l'Aston Martin sia la delusione di questo 2026 è ormai appurato. Nonostante le difficoltà per Fernando Alonso ha rivelato come in fabbrica Adrian Newey stia lavorando duramente per invertire la rotta negativa
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Mancano ancora quattro appuntamenti prima di giungere ufficialmente a metà stagione, ma il mercato piloti 2027 è già attivo: i sedili a scottare sono molti: ecco chi rischia o chi sta considerando altri team
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Fernando Alonso ricorderà il GP di casa come uno dei più deludenti della sua carriera. Il due volte campione del mondo, già qualificato in ultima posizione, dovrà partire oggi dalla pit lane
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La tabella aggiornata dopo i documenti FIA del GP di Barcellona 2026 conferma una rotazione ancora sotto controllo per la maggior parte della griglia, ma con alcune situazioni da tenere sott'occhio
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Antonelli cresce oltre le vittorie: cinque successi che mostrano talento, maturità e capacità di gestire la pressione in un’era della F1 che chiede ai giovani lucidità e metodo.
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Il Mondiale di calcio prende il via e arriva anche nel paddock della Formula 1. Da Alonso ad Hamilton, ecco i pronostici dei piloti, con una provocazione dello spagnolo sull'assenza dell'Italia
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Fernando Alonso ha spiazzato tutti in conferenza stampa affermando che questa sarà l'ultima volta che correrà a Barcellona. La prossima edizione sarà nel 2028.
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Aston Martin soffre a Monaco: Stroll cede a una vettura ingestibile, Alonso rischia e salva un punto prezioso. Guidabilità instabile, muri vicini e un weekend in modalità sopravvivenza.
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Durante il GP di Monte Carlo abbiamo riscontrato tre qualità predominanti nelle strategie effettuate dai piloti. Alla concretezza di Antonelli è seguito il coraggio di Alonso e la premonizione della VCARB con Lindblad.
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Nel disastroso 2026, è emerso un nuovo problema di affidabilità per il team Aston Martin, ora attanagliata da noie al cambio che, forse, potrebbero avere conseguenze dannose sul prosieguo del campionato.
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Alonso arriva a Monaco per la sua 22ª volta con la lucidità di chi si sente ancora competitivo: esperienza, costanza e l’attesa di una macchina capace di riportarlo davanti.
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In Canada Alonso si è ritirato per i dolori alla schiena, si dice dovuti a una posizione nell'abitacolo errata, più reclinata del passato. E in Aston sta emergendo una clamorosa idea per risolvere la questione.
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I commissari hanno investigato a lungo 4 piloti dopo le qualifiche del GP del Canada. La griglia non è cambiata dall'ultimo aggiornamento.
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