Dalla proposta di matrimonio di George Russell passando alle riflessioni di Lando Norris sulla prima parte di stagione trascorsa, fino all’arrivo di Lagrue in Red Bull
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Il Cavallino Rampante ha un problema. Un serio problema. Ogni volta che programma una strategia su base C3, la gara finisce male. L'analisi di quanto accaduto nella prima parte di stagione.
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Nikolas Tombazis si è detto soddisfatto dei risultati ottenuti con queste nuove monoposto durante la prima parte della stagione, ma ha anche rivelato di star già guardando avanti al 2030. L'obiettivo è infatti quello di ridurre il peso di altri 80 chili
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Il pilota britannico è stato indubbiamente il pilota più costante in questa prima parte di stagione: guardando il 2025, la svolta è evidente, con Gerhard Berger che ha elogiato il suo cambio di rotta
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Il Reparto Corse del Cavallino si prepara a chiudere i battenti per le due settimane di vacanza. Ma, anche a fabbrica chiusa, le idee e non solo... non andranno in ferie. Ma si sa, è tutto parte del gioco. Per tutti.
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Presentarsi ai blocchi di partenza di una nuova stagione, contraddistinta da un grande cambiamento regolamentare, da campioni del mondo non è stato di alcun aiuto per la McLaren. Anzi, ha contribuito soltanto ad aumentare la frustrazione.
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Dall'analisi della prima parte di stagione della Mercedes e la Racing Bulls passando agli sviluppi che porterà l'Audi, fino alla nuova sfida di Lando Norris
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Lando Norris non ha escluso una sua partecipazione alla 500 miglia di Indianapolis quando si ritirerà dalla Formula 1. Il sogno è conquistare la Tripla Corona con la McLaren.
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La squadra americana ha deciso di iniziare l’anno senza alcuna riserva. Ai blocchi di partenza, in Australia, dà fondo a tutto ciò che aveva. L'impegno costante però non bastano a restare continuativamente in top-10.
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Dai problemi di affidabilità della Mercedes alle fasi di sviluppo della vettura 2027 targata Aston Martin, passando ai grandi elogi dall'Olanda per il beniamino di casa, Max Verstappen
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Audi sprecona nella prima parte dell'anno. Dall'Austria qualcosa si è sbloccato, ma ormai potrebbe essere troppo tardi.
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La squadra anglo-canadese ha vissuto una prima parte dell’anno completamente da estranea, da ospite d’onore della griglia. Qualcuno che aveva il privilegio di prendere parte all'azione, senza però avere alcun ruolo da protagonista.
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Il pilota francese, parlando della prima parte di stagione svolta dall'Alpine si è soffermato sulla lotta con la Racing Bulls e sul pacchetto di novità in arrivo per il GP d'Olanda
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