Ferrari, la turbina piccola è il vantaggio sulla Mercedes

Ferrari vs Mercedes, scelte opposte per la turbina: così si deciderà Shanghai

Prisca Manzoni
10 marzo 2026

La Ferrari ha portato nel progetto una turbina più piccola rispetto ai rivali, che garantisce non solo una partenza veloce, ma anche una migliore gestione con la macchina carica.

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Leclerc: «Terzo posto è un buon inizio, ma non sono per niente contento»

Leclerc: «Terzo posto è un buon inizio, ma non sono per niente contento»

Mattia D'Elia
8 marzo 2026

Charles Leclerc, terzo nel GP d'Australia, ha espresso tutta la propria insoddisfazione ai microfoni di Sky Sport F1 per il weekend: nonostante la buona partenza, c’è ancora molto da ottimizzare

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Ritiro per Hadjar a Melbourne: motore Red Bull Ford in fumo

Ritiro per Hadjar a Melbourne: motore Red Bull Ford in fumo

Daniele Muscarella
8 marzo 2026

Dopo una partenza emozionante ma senza incidenti arriva il primo ritiro della gara. Al giro 11 la Red Bull di Isack Hadjar accosta sulla sinistra con il motore in fumo

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Doppia griglia: la proposta mai fatta dalla Ferrari

Doppia griglia: la proposta mai fatta dalla Ferrari

Marco Sassara
7 marzo 2026

Dopo che la FIA ha emesso la propria decisione sulle partenze, il team principal Ferrari, Frédéric Vasseur, ha speso tante belle parole sul fatto che la squadra non condivide la posizione presa dalla Federazione, ma prima? Cosa è successo dai test del Bahrain a Melbourne?

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Formula 1, la griglia di partenza del GP Australia 2026

Formula 1, la griglia di partenza del GP Australia 2026

Mattia D'Elia
7 marzo 2026

Griglia di partenza del GP d’Australia 2026: Russell in pole davanti ad Antonelli. Seconda fila per Hadjar e Leclerc, poi le McLaren. Verstappen a muro nel Q1

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Bandiera rossa in Australia, Antonelli nel muro: a rischio la qualifica

Bandiera rossa in Australia, Antonelli nel muro: a rischio la qualifica

Giuseppe Cianci
7 marzo 2026

La sessione di Andrea Kimi Antonelli è terminata prima del previsto in seguito ad un incidente che lo ha visto protagonista quando mancavano solamente dieci minuti. Adesso sarà una corsa contro il tempo per permettergli di partecipare alle qualifiche

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«Un buon punto di partenza»: Audi apre il 2026 con un venerdì solido a Melbourne

«Un buon punto di partenza»: Audi apre il 2026 con un venerdì solido a Melbourne

Flavia Delfini
6 marzo 2026

Audi chiude un primo venerdì solido a Melbourne: Hulkenberg e Bortoleto completano senza intoppi il programma, raccogliendo dati cruciali per far crescere la nuova R26.

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GP Australia, Alonso non prende parte alle FP1: ecco il motivo

GP Australia, Alonso non prende parte alle FP1: ecco il motivo

Mattia D'Elia
6 marzo 2026

Fernando Alonso non è sceso in pista nelle FP1 del GP d’Australia: Aston Martin ha rilevato un problema alla power unit della vettura, mentre il team lavora per risolvere le vibrazioni del motore

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La FIA ufficializza la nuova partenza (con smacco della Ferrari)

La FIA ufficializza la nuova partenza (con smacco della Ferrari)

Prisca Manzoni
5 marzo 2026

Ad Albert Park ci saranno 5 secondi extra prima dell'accensione dei semafori per evitare il "turbo lag". Con smacco della Ferrari, l'unica ad aver implementato una soluzione per risolverlo.

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Non solo Melbourne: l'Aston Martin potrebbe saltare altri GP

Non solo Melbourne: l'Aston Martin potrebbe saltare altri GP

Valeria Caravella
5 marzo 2026

Secondo quanto riportato da Roberto Chincero, in casa Aston Martin l’aria si fa sempre più pesante: oltre il GP d’Australia, la necessità di ritirare le macchine da parte del team britannico potrebbe ripetersi in altri Gran Premi…

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GP Australia 2026 - Analisi tecnica e prime immagini dalla pitlane: Ferrari

GP Australia 2026 - Analisi tecnica e prime immagini dalla pitlane

Daniele Muscarella
5 marzo 2026

Si riparte da Melbourne, e come sempre l’Albert Park è una trappola: asfalto liscio, grip che sale a ogni turno e compromessi da indovinare subito. Nel 2026 arrivano 5 zone di “Straight Mode” e il boost sorpasso da 0,5 MJ...

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La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode

La sostanziale differenza tra Boost e Overtake Mode

Marco Sassara
4 marzo 2026

La parte di gestione dell’energia è quella più difficile da capire. Per prima cosa, Boost e Overtake Mode non sono la stessa cosa. I piloti in entrambi i casi vanno a richiedere più potenza alla power unit, ma in quantità e modalità diverse.

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Melbourne apre la nuova F1: Verstappen, Hadjar e Mekies raccontano la sfida

Melbourne apre la nuova F1: Verstappen, Hadjar e Mekies raccontano la sfida

Flavia Delfini
4 marzo 2026


La nuova era della F1 parte da Melbourne: primo weekend con il nuovo regolamento, debutto del motore Red Bull‑Ford e tanta attesa nel team, tra emozione e nuove incognite.

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