Non solo test in Bahrain. Si pensava che oggi sarebbe stata una grande giornata in termini di regolamento tecnico. A Sakhir si è riunita infatti la ‘F1 Commission’ per decidere i provvedimenti da prendere in termini di carburanti, power unit e sistema...
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La F1 2026 non ha ancora margini definiti: niente rivoluzioni immediate, ma nuove verifiche su energia, partenze e gestione gara. E spunta l’idea di 12 Sprint. Cosa cambierà davvero prima di Melbourne?
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Gabriel Bortoleto si è lasciato andare ad alcune riflessioni sul nuovo regolamento: tra le sensazioni alla guida e il caos sulle partenze, ecco cosa ha dichiarato
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Sul programma dei piloti per i test in Bahrain, alle dichiarazioni di Vettel fino alla fuga a Firenze di Max Verstappen: tutti gli articoli del giorno
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Max Verstappen ha recentemente dichiarato che sarebbe al lavoro per provare a partecipare alla 24 Ore del Nordschleife di quest'anno. Per annunciare però la sua partecipazione manca ancora qualcosa: i dettagli
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Finisce un'era in Red Bull, anche Craig Skinner ha deciso di lasciare il team di Milton Keynes dopo oltre vent'anni di collaborazione. Fu uno dei principali artefici della RB19: tutti i dettagli
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La Ferrari si prepara a difendere la nuova procedura di partenza del 2026, forte di una soluzione tecnica anticipata rispetto ai rivali e potenzialmente decisiva.
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Il pilota Mercedes, George Russell, ha commentato il tema di possibili partenze a rilento in gara, sostenendo come la Ferrari sia il team in vantaggio. E il motivo risiederebbe in precise scelte tecniche.
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Verstappen ha già partecipato nel 2025 alla 4 ore del Nürburgring vincendo al volante di una Ferrari 296 GT3. Quest'anno la sua partecipazione era a rischio, ma la Mercedes e il campionato NLS hanno trovato una soluzione.
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Dopo i test in Bahrain, McLaren avverte la FIA: le nuove power unit creano rischi reali tra partenze caotiche, lift and coast pericoloso e sorpassi quasi impossibili. Serve intervenire subito.
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McLaren chiude il secondo giorno di test con 149 giri di Norris, il bottino più alto in pista: una giornata intensa tra aerodinamica, long run e simulazioni gara che rafforza fiducia e metodo del team.
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Invitato a rilasciare un commento durante la pausa pranzo del Day-1, partendo da quando (non) si è visto in Spagna, Toto Wolff, ai microfoni di Mara Sangiorgio (inviata Sky Sport F1), ha dichiarato: “Non ci sentiamo pronti. Oggi il bilanciamento, il..."
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Dal programma dei test in Bahrain all'incidente di Kimi Antonelli, passando per l'assenza di Mekies e la difesa di Hamilton su Bad Bunny: tutte le notizie della giornata
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