Il team faentino sembra avere una grande affinità ai cambiamenti. Da quando si è gemellato con la Red Bull ha corso sotto il nome di Toro Rosso per molti anni, ma poi ultimamente è apparso anche fin troppo dinamico cambiando in poco tempo da AlphaTauri...
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Mancano circa tre settimane ai primi appuntamenti ufficiali: la Ferrari guarda al 2026 senza farsi condizionare da Melbourne, mentre nel paddock tra cambiamenti, avvertimenti e temi umani la nuova stagione prende forma.
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Il 1° gennaio si apre tra nuovi inizi e bilanci: l’addio di Aurelia Nobels alla Ferrari Academy, i gesti di rispetto nel paddock, i cambiamenti personali e lo sguardo già rivolto alle sfide del 2026.
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Kelly Piquet saluta il 2025 condividendo sui social i momenti più intensi dell’anno, tra la nascita di Lily, una nuova casa, l’arrivo di Nino e tanti ricordi di famiglia accanto a Max Verstappen.
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Aria di grandi cambiamenti in Aston Martin. Secondo quanto appreso in queste prime ore del weekend sul circuito di Interlagos, sembra che il team di Lawrence Stroll sia in procinto di avviare un'importante ristrutturazione interna.
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La McLaren vince a Singapore, ma lo scontro tra Norris e Piastri accende le tensioni. Martin Brundle prevede cambiamenti nelle “papaya rules” e una nuova gestione interna tra i due piloti.
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La stagione 2026 si aprirà con tanti grandi cambiamenti. Non a caso la F1 ha accettato la proposta dei team di effettuare tre sessioni di test invernali prima di dare il via al campionato. La prima si disputerà a porte chiuse al termine del mese di gennaio.
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Gian Carlo Minardi ha spiegato come è cambiato l'ambiente in Ferrari dagli anni in cui lui frequentava il paddock ai tempi moderni, quando la politica e i risultati hanno svoltato il suo appeal.
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Il team principal della Ferrari, Fred Vasseur, si è dettl contento del percorso intrapreso dalla Scuderia, malgrado la deludente annata, guardando con fiducia al 2026, anno di grandi cambiamenti ed enromi incognite.
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Nel 2026 vedremo cambiamenti significativi nel regolamento e nelle vetture di Formula 1. Nikolas Tombazis ci rivela cosa dobbiamo aspettarci.
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Il GP d’Ungheria è andato quasi secondo copione. Pochi sorpassi, con la maggior parte dei cambiamenti avvenuti a seguito dei pit stop. La cartina tornasole di quanto accaduto è Lando Norris, che riesce a vincere dopo esser stato autore di una brutta partenza. Passerà dalla quarta posizione iniziale alle vittoria effettuando un unico sorpasso nei confronti di Russell.
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La stagione 2026 sarà un anno di svolta per la Formula 1. Ci saranno tanti cambiamenti a cominciare dalla power unit e dall’aerodinamica attiva. Chi sarà però il team a godere del miglior pacchetto per affrontare, non solo la prossima stagione, ma anche la prossima era regolamentare?
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La Formula E entra in una fase di transizione tra aggiornamenti tecnici e cambiamenti nei team. A Berlino, Leclerc e Pourchaire saranno al volante della Maserati per il test rookie con la nuova Gen3 Evo.
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