Un'altra giornata si è conclusa, portando con sè notizie interessanti. Audi ha confermato che Paul Aron sostituirà Nico Hulkenberg nelle FP1 di Barcellona, offrendogli così un'altra possibilità alla guida di una Formula 1; stessa sorte anche per Beganovic, pronto a scendere in pista con la Ferrari.
Il Cavallino Rampante ritrova ritmo fiducia e convinzione tra il GP di Canada e quello di Monaco, mentre dilagano le ultime indiscrezioni su Leclerc e il test con Carbon Industries. Infine, dopo mesi di trattative arriva l’accordo: cambia il bilanciamento tra ICE ed elettrico nelle power unit 2027 e 2028 e la Racing Bulls svela la livrea speciale per il GP di Barcellona. Le notizie sono tante, le emozioni non sono da meno: ecco tutti gli articoli della giornata, curati per voi nei minimi dettagli.
Leclerc effettuerà un test con Carbon Industries al Montmelò, Brembo trema - Le ultime indiscrezioni sulla delicata partnership tra Ferrari e Brembo in attesa delle conferme ufficiali.
Poche parole e più sostanza, la Ferrari cerca conferme e meno seccature al Montmelò - La Ferrari ritrova ritmo fiducia e convinzione tra il GP di Canada e quello di Monaco. La performance pura c’è e il ritmo anche. Se la SF-26 mostrasse lo stesso carattere anche in Spagna, questa sarebbe una bella conferma per la squadra italiana.
Terza apparizione sulla Ferrari per Beganovic: il pilota sembra già nell'abitacolo - Dino Beganovic, pilota impegnato in Formula 2 con la DAMS, e membro della Ferrari Driver Academy, nel weekend di Barcellona, oltre ad essere impegnato in pista assieme al suo team, parteciperà alle FP1 di Formula 1 con la SF-26 di Hamilton.
F1, Marco Antonelli ammette: «È evidente cosa ha fatto Mercedes». E parla di Russell - Il papà di Kimi Antonelli ha parlato della stagione del team di Brackley e di quello che sono stati in grado di fare. Poi mette pressione sul compagno di Kimi...
McLaren e il nodo 2026: il costo nascosto dell’essere un team cliente Mercedes - McLaren affronta un inizio di 2026 complesso: tra ritiri, problemi di affidabilità e limiti da team cliente, Stella ammette che serve una collaborazione più profonda per tornare competitivi.
Audi scopre chi è davvero: un telaio da top 4 e un motore che frena l’ascesa - Audi sorprende tutti con un telaio da top‑4, ma paga il limite della power unit: Binotto vede nel 2026 l’inizio della trasformazione che porterà il team a lottare per il titolo nei prossimi anni.
Verstappen-Kimi, il confronto di cui Marco Antonelli non vorrebbe sentir parlare - Ritmo e costanza sorprendenti, assieme ad un bottino che gli permette di essere leader indiscusso della classifica iridata del mondiale 2026. Prestazioni che portano con sé i primi interessanti raffronti per Andrea Kimi Antonelli.
Mercedes super favorita a Barcellona, ma Wolff prova a nascondersi - La Mercedes arriva in Spagna da riferimento assoluto del campionato, ma il suo team principal continua a frenare le aspettative. Strategia comunicativa o dubbi reali?
Alpine cerca risposte: dopo Monaco, Barcellona misura davvero il valore del team - Dopo un Monaco intenso e doloroso, Alpine arriva a Barcellona per trasformare frustrazione e segnali positivi in crescita concreta, con Gasly e Colapinto pronti a reagire.