Dal futuro di Carlos Sainz passando al mercato piloti 2027, fino al nuovo arrivo in casa Red Bull e alla rinascita stupefacente della Racing Bulls
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Il motore e il supporto della Ferrari potrebbero spalancare le porte della F1 al pilota brasiliano, mentre gli equilibri di Haas, Williams, Aston Martin e dell'Alpine vacillano: i possibili scenari
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Durante lo scorso GP d’Ungheria abbiamo avuto l’opportunità di trascorrere alcuni minuti assieme al terzo pilota della Williams, Luke Browning. L'intervista ci ha donato uno spunto di riflessione.
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Isack Hadjar è tornato a parlare della sua promozione dalla VCARB alla Red Bull ammettendo che il passaggio tra i due team sia stato per lui un vero e proprio shock culturale
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Secondo Maurizio Arrivabene, Toto Wolff non si farà problemi a dare più potenza ai motori della McLaren, qualora vedrà che la Ferrari si starà avvicinando troppo. Sarà questo il motivo della vittoria in Ungheria?
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Maya Weug, ex pilota per la Ferrari nella F1 Academy, si è lamentata di non trovare un sedile per il resto della stagione. Una gestione fallimentare per una delle ragazze più promettenti.
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Racing Bulls è la rivelazione della prima metà di stagione: quinta forza del campionato. Permane racconta come gli errori del passato e la nuova sede a Milton Keynes abbiano guidato questa crescita.
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La Ferrari ha fatto un grande lavoro quest’inverno. Purtroppo, la squadra italiana non sta riuscendo ancora a competere attivamente per il titolo piloti, ma c’è stato un cambio di passo consistente all’interno della fabbrica di Maranello.
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Norris entra nella pausa estiva con leggerezza, scherza con Verstappen, ma poi ribalta la narrativa del Mondiale: la pressione, dice, non è su chi rincorre, ma su Antonelli.
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Nei recenti GP di Formula 1 abbiamo notato del fumo particolarmente vivace fuoriuscire dal condotto secondario utilizzato dalla Ferrari per espellere i gas provenienti dalla valvola wastegate. Al suo fianco è emerso un altro tubicino interessante.
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Il Cavallino Rampante ha un problema. Un serio problema. Ogni volta che programma una strategia su base C3, la gara finisce male. L'analisi di quanto accaduto nella prima parte di stagione.
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Arvid Lindblad compie oggi 19 anni. Lui è il pilota più giovane sulla griglia e sta inanellando risultati molto promettenti, anche se spesso passano in sordina.
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Andrea Stella ha parlato del recente Filming Day svolto dalla Ferrari sul nuovissimo tracciato del Madring rivelando come nessun team rivale sapesse che il Cavallino avrebbe girato sul tracciato spagnolo e considerando questo come un vantaggio per il GP
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