Alonso correrà ancora in F1 nel 2027: a 45 anni sente ancora il fuoco della competizione e non vuole guardare le gare dal divano, con l’Aston Martin nel suo futuro.
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L’addio alla Haas non ferma Esteban Ocon: il francese guarda al 2027 e punta sulle ultime gare per dimostrare di meritare ancora un posto in Formula 1.
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Le parole di Binotto su Slater tracciano una strada precisa: la Formula 2 sarà il prossimo passo, ma Audi sembra già immaginare il giovane britannico in F1 come obiettivo futuro.
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Il futuro in Formula 1 per Esteban Ocon è sempre più cupo: dopo aver ammesso di non avere un contratto per il 2027, emergono le prime indiscrezioni sulla sua prossima destinazione
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L’Azerbaijan è completamente vestita a festa quest’anno. Dopo aver ospitato nel 2016 il GP d’Europa, dal 2017 ad oggi, il GP d’Azerbaijan è giunto alla sua decima edizione e gli organizzatori hanno voluto cogliere al balzo questa occasione.
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Dal 2027 i GP di F1 saranno più corti di 15 km, proprio mentre aumenterà il contributo del motore termico. Abbiamo fatto i conti: dietro quei chilometri in meno c’è una precisa ragione tecnica.
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Nella giornata odierna, 21 settembre 2026, si è svolto a Londra il terzo incontro della Formula 1 Commission per valutare le modifiche più efficientemente valide a fornire uno spettacolo e una competizione sportiva migliore nella stagione 2027.
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Lando Norris accoglie con favore la nuova sfida per il GP di Monaco 2027. La Sprint aggiungerà delle variabili che potrebbero mettere seriamente in difficoltà i piloti.
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A partire dal 2027, il team di Maranello potrà contare su un nuovo Team Partner, colosso mondiale che aiuterà la Rossa ad aprire nuovi orizzonti oltre la pista.
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Max Verstappen tira un sospiro di sollievo: gli storici appuntamenti a Le Mans, Nürburgring e Spa non si sovrapporranno con le tappe di Formula 1 nella prossima stagione
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Pochi minuti fa è stato ufficializzato il calendario della prossima stagione: presenti le tappe del Medio Oriente, così come i nuovi ingressi Portimao e Istanbul. Stupisce la Sprint a Monaco
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Il pilota francese fa il punto in conferenza stampa sul suo futuro in Haas per la prossima stagione: il suo sedile è ambito, ma non intende mollarlo
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Arrivato alla 78° edizione, il GP d'Italia è una delle tappe più ricche di passione e storia della stagione. Evento che ha regalato molto spettacolo, in cui si è imposto Antonelli su Mercedes. Analizziamola.
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