Isack Hadjar è tornato a parlare della sua promozione dalla VCARB alla Red Bull ammettendo che il passaggio tra i due team sia stato per lui un vero e proprio shock culturale
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Isack Hadjar, forte di sette risultati a punti consecutivi questa stagione, ha parlato delle prestazioni della RB22, dicendosi contento, ma ancora non del tutto soddisfatto visto il distacco che li separa da Ferrari, McLaren e Mercedes
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Riflettendo sulla sua prima parte di stagione in Red Bull, costellata da ottimi risultati, il francese ha rivelato il timore alla vigilia del suo debutto nell'affiancare Max Verstappen
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Il mercato piloti in ottica 2027 comincia a muoversi con la Red Bull che ha anticipato come la sua line-up dovrebbe rimanere invariata anche il prossimo anno: le parole di Laurent Mekies
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Dalle sensazioni di Piastri fino al ritorno di Fornaroli in pista, passando per le ambizioni di Hadjar e la nuova Aston Martin
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Hadjar racconta una prima parte di stagione che si è rialzata dopo un avvio difficile: ora c’è fiducia, costanza e una macchina più solida, ma non ancora il livello che vuole raggiungere.
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Dopo l'ottimo weekend di Spa, Isack Hadjar arriva all'Hungaroring con fiducia. Il pilota Red Bull è convinto che le caratteristiche del circuito possano valorizzare la monoposto
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Dalla rimonta di Hadjar al duro intervento di Russell sulla Mercedes, passando al ritorno speciale di Lawson e Lindblad fino alle nostre consuete pagelle post-gp
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Al di là del podio, ci sono piloti che a Spa hanno incantato per le loro performance: fra loro spicca il pilota francese, che ha guadagnato ben 15 posizioni
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Prima vittoria per il pilota italiano a Spa, che allunga in chiave mondiale su Russell, out al primo giro. Sul podio Leclerc e Verstappen. Grande rimonta per Norris e Hadjar
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Max Verstappen al termine delle qualifiche di Spa-Francorchamps ha ringraziato il proprio compagno di team Isack Hadjar per l'aiuto fondamentale che gli ha dato tirandogli la scia e facendogli arpionare così la prima fila
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A Spa scatteranno sicuramente tre penalità: Norris per la quarta PU-CE, Hadjar per il quinto ICE, TC ed EXH, e Stroll per la quarta MGU-K. A rischio anche i piloti Ferrari e Mercedes.
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Dalla rimonta di Norris e Hadjar per la gara di Spa fino alle forze in campo viste nelle FP1 e FP2, passando a quanto successo in F2 e F3
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