A nessun tifoso piace vedere le vetture rallentare in rettilineo per recuperare energia, né tanto meno non averne a disposizione quando si è in curva. Che si tratti di qualifica o di gara, i piloti affrontano le curve come se stessero facendo una passeggiata nel parco e questo non piace. Nemmeno ai conducenti.
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Dopo la qualifica del GP del Giappone, Leclerc si è sfogato in radio delle nuove qualifiche 2026, puntando il dito su come, malgrado una guida al limite, la necessità di recuperare energia vanifichi tutto...
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La Ferrari lascia Shanghai con dati preziosi: la SF‑26 brilla nei tratti guidati ma cede sui rettilinei, mentre l’ala “Macarena” mostra potenziale e apre nuove prospettive per lo sviluppo.
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Il direttore tecnico della Ferrari, Loic Serra, ha sottolineato che ciò che conta in questa stagione è avere un'auto con margini di sviluppo, piuttosto che immediatamente veloce. E sull'ala "Macarena"...
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Uno dei momenti più importanti della cerimonia di premiazione dei Campioni dell'Automobilismo 2025 organizzata da ACI Sport è stato senza dubbio la presentazione della Nazionale Piloti ACI 2026: ecco la line-up completa dei giovani selezionati
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Hamilton chiude i test con 149 giri e sensazioni positive sulla SF‑26, sottolineando la quantità di dati raccolti e le aree da sviluppare prima dell’ultimo test che precede il debutto stagionale.
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Vasseur rivendica l’importanza del chilometraggio e della continuità nei test, sottolinea le molte aree di sviluppo aperte e chiede chiarezza sul tema Power Unit in vista della F1 Commition.
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Dopo l'annuncio della separazione tra Enzo Deligny e il team Prema, la scuderia italiana è corsa ai ripari e proprio pochi minuti fa ha annunciato il pilota che completerà la sua line-up: tutti i dettagli
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Le nuove regole F1 2026 generano enormi differenze di velocità in rettilineo durante il recupero energetico, ma i piloti assicurano che non ci saranno rischi reali e che la guida resterà sotto controllo.
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In uno scenario in cui i motorizzati Mercedes avranno davvero un vantaggio e l’Aston Martin abbia delle buone chance di successo, qualora Verstappen e Leclerc si dovessero dichiarare liberi, il mercato 2027 scoppierebbe in un tornado che devasterà le line-up di molti team di F1.
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Mentre l'Aston Martin scalda i motori in vista dei primi test pre-stagione, Enrico Cardile ha parlato della sua lineup, formata da Lance Stroll e Fernando Alonso, svelando dettagli importanti sul canadese
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Ferrari apre il conto alla rovescia verso il 2026: la nuova 678 debutta a Fiorano il 23 gennaio senza filming day. Intanto il paddock guarda al futuro tra Verstappen, nuove line-up, regole FIA e storie personali.
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La stagione 2025 si è ormai conclusa: tra nuovi volti e l'ingresso di marchi importanti come Audi e Cadillac vediamo insieme chi farà parte della nuova stagione in arrivo
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